日前，长城汽车正式公布2023年第三季度业绩报告，其营收达到495.32亿元，同比增长32.63%。由此可见，其董事长魏建军带领下的长城汽车已然按下发展加速键。
此前，长城汽车发布公告称其前三季度销量实现集体性、阶梯式增长，随着第三季度业绩发布，长城汽车“销量”、“业绩”、实现三级跳。
从新能源转型战略层面来看，长城汽车成效显著，旗下哈弗猛龙及二代大狗PHEV、魏牌高山及蓝山、坦克400Hi4-T及500Hi4-T等10余款新能源车型均有着不错的市场表现。其中，哈弗猛龙作为“新能源越野SUV普及者”，预售订单破30,000台，上市当晚大定订单突破万台;魏牌高山MPV上市2小时，订单量突破5,000台，爆款潜力初显;坦克500Hi4-T上市后表现亮眼，首月总订单量突破1.2万台。
今年8月份，长城汽车“GWM”品牌全面覆盖东盟国家核心区域市场;长城汽车GWM品牌暨哈弗H6HEV上市发布会在墨西哥首都墨西哥城举办，正式进入墨西哥市场。进入2023年以来，长城汽车更是基于“GWM”品牌，不断扩大在国际上的影响力。
在今年10月份，“长城汽车2023海外投资者共创会”在中国保定成功举办，长城汽车的品牌出海实力，受到诸多海外经销商以及投资人的高度认可。长城汽车近些年持续深耕海外市场，并且取得了不错的增长成绩。前三季度，长城汽车海外累计销售211,696辆，同比增长89.45%;其中，8月、9月，长城汽车海外单月销量连续破3万台，由此可见，海外市场已然成为长城汽车高质量发展的重要推动力。
纵观长城汽车在今年前三个季度的表现，其在营业收入、利润、单车售价、毛利率、总销量、新能源销量、海外销量和高价值车型占比方面，获得八个三级跳，形成了结构性的高质量发展。今年前三季度，长城汽车销量达864,045辆，同比增长7.69%;第一、二、三季度实现阶梯性增长。第一、二、三季度，长城汽车新能源车型销量占比分别为12.64%、21.86%、22.37%，呈现逐季度提升态势;海外销量占比达23.63%、24.04%、25.45%，呈持续增长态势。
未来，在董事长魏建军的带领下，长城汽车将会持续贯彻“生态出海”战略，进一步加快海外本土化产销进程，引爆海外市场。
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