今年是“一带一路”倡议提出十周年，也是中老铁路国际客运服务开通的第一年。作为高质量共建“一带一路”的标志性工程，中老铁路客货两旺。这条发展路、幸福路、友谊路，持续不断的推进着中老贸易与文旅交流，为两国人民带来巨大福祉。
中老铁路，经济发展路。一趟趟飞驰的列车，连通的不仅是山川大地，更是发展机遇。中老铁路作为泛亚铁路的重要骨干，为区域内国家资源互通、机遇共享、优势互补开辟了新通道。目前国内已有25个省（区、市）先后开行了中老铁路跨境货运列车，中老铁路运输货物品类从开通初期的化肥、百货等100多种扩展到电子、光伏、冷链水果等1200多种……中老铁路开足马力，不仅把沿线国家紧密联系在一起，更助力沿线国家驶上发展“快车道”。
中老铁路，人民幸福路。过去，从万象到磨丁开车需要13小时，一路是弯弯曲曲的盘山公路。如今，中国发挥自己的基建优势，高质量建设好中老铁路，从万象至中老边境的旅行时间缩短至4小时以内。有网友就说：＂早上云南喝早茶，晚上老挝吃烧烤，云南高铁说走就走。＂惠民生、促经济，复兴号、澜沧号列车飞驰，幸福快车正载着人们加速奔向幸福生活。
中老铁路，睦邻友谊路。中老铁路不仅连通了中国与老挝，更是将泰国、缅甸等十余个“一带一路”沿线国家和地区的人民与商品带入大发展格局之中，对中国与东南亚国家铁路互联互通和更大范围的陆海联通起到重要示范作用，也为深化中国东盟合作注入了新动力。
中老铁路承载着“一带一路”的美好愿景，在中国和东盟间架起互利共赢的黄金动脉，为老挝乃至东南亚国家人民带来更多实实在在的幸福，为地区和世界发展注入更多信心和动力。（李杰）
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