社交平台上，“买车套路深”引发不少消费者共鸣。有消费者表示，原本预算可以全款购入，却被4S店里的销售人员以“分期优惠多”“分期利息低”“可提前还款”等噱头吸引，选择了分期贷款购车。但到了与银行工作人员面签贷款合同时，才发现实际“利率”与销售人员所说的“费率”相差甚远，并且部分银行要求提前还款需支付相应的违约金。费率、利率虽仅有一字之差，但贷款息费却有不小的差距。
中国证券报记者以购车人的身份，前往北京地区多家汽车销售店，发现该现象普遍存在。部分销售人员表示，分期贷款比全款提车的优惠金额大。记者所遇到的汽车销售人员均未主动向记者提及贷款利率，仅告知贷款总利息或强调低息费率。当记者主动询问时，某销售人员说：“消费者不必看贷款利率，因为利率的计算规则比较复杂，只要根据费率计算出自己要支付的利息就行。”
业内人士表示，汽车消费金融已成为银行挖掘信贷业务增长潜力的重要抓手。然而，行业发展也需要更加规范，需注重保护消费者的合法权益，尊重消费者的选择权与知情权，不得刻意隐瞒或混淆利息收费等内容。
●本报记者张佳琳
车贷套路屡被投诉
“4S店的销售人员和我说分期贷款提车，能优惠几万块，比全款付的优惠金额多，还能提前还款，又能免去一笔利息。当时和我说的贷款利率每年才4.8%，车贷25.2万元，分5年共60期，按照等额本息的方式还款，月供5208元左右即可。”山东消费者冷丹心（化名）告诉记者，自己对此颇为心动。
然而，当静下心来，冷丹心用计算贷款的软件计算核实后，实际的贷款利率竟是每年8.81%，足足翻了将近1倍。银行的朋友告诉她，销售人员跟她说的是“费率”而非实际“利率”。
冷丹心的经历并非个例，社交平台上不少网友表示“车贷套路深似海”。其中，最被诟病的便是销售人员偷换贷款利率概念。记者在黑猫投诉上，以“车贷利率”为关键词搜索发现，投诉已超千条，部分投诉者直指贷款明细有误，称自己被销售人员刻意隐瞒或混淆贷款利率的概念。
此外，“提前还款难”也广为诟病。不少消费者表示，提前还款时遇到被告知需要支付违约金或者被贷款经理拒绝的情况。
模糊营销频现
“分期付款可优惠5万元，全款的话优惠3万元。”走进北京某4S店，当记者表示自己看中了一款总价约47万元的车型时，该店的销售人员小胡向记者讲解了所购车型的实际售价、购置税、配件/精品/装饰、上牌价、新车保险费等费用。但涉及贷款方案时，小胡仅向记者列出首付金额、贷款总额、贷款期限、月供金额，却没有列入贷款利率。
随后，记者前往另一家4S店。该店的销售人员小肖说：“您看中的车型，首付可以付多少，每月接受的月供有多少，我给您推算需要分多少期来还款。还款时间越长，利率越高，但还是得根据自身情况看。”记者向小肖表达了想购入一款总价约35万元的车型意愿后，小肖为记者制定了还款36期，月供4319元的贷款方案。“36期的利息预估18000元，最低利率能做到3%，需要银行根据您的资质而定。”他说。
“贷款利率现在只要2.99%。”某新能源汽车体验店的销售人员小于向记者宣传该店低息贷、低月供、低首付的优惠。小于表示，该店与多家银行均有合作，可提供超低息贷款。然而，就在小于用APP向记者展示贷款方案时，记者发现2.99%是年化费率，而页面的最下端写着“折算年化利率5.62%”。记者就此询问，小于表示自己并不清楚，这些由银行而定，等记者与银行人士面签贷款合同时，可询问银行人士。
持续规范汽车金融业务
对于费率和利率的区别，巨丰投顾高级投资顾问张丽洁告诉记者，利率是指利息额与存款本金或贷款本金的比率。无论是采取等额本金，还是等额本息的还款方式，每期所还的利息都会随着剩余本金的减少而减少；费率则通常以消费类贷款的手续费计算，每期缴纳的金额相同，也就是按最初贷款本金计费，即使剩余本金减少了，但每期要还的手续费是不变的。
北京德和衡律师事务所联席执行主任裴虹博表示，汽车销售人员将费率和利率模糊处理，此举会引起消费者混淆，涉及一定的欺诈性质。消费者在购车时，需向对方确认相关内容，并落实到签约合同内，避免不确定因素出现。
监管部门发布的《关于进一步规范汽车金融业务的通知》指出，应当充分尊重消费者知情权与自主选择权，明确告知年化贷款利率及费率，不得使用与实际不符的“免收贷款违约金”“车辆免抵押”等话术诱导消费者购买金融产品与服务。
招联首席研究员董希淼表示，汽车金融发展对于促进汽车消费、满足消费者用车需求等有所帮助，在当前促消费的背景下，应该得到鼓励。然而，汽车金融发展要更加规范，需注重保护消费者的合法权益，向消费者全面、准确、及时地披露相关信息，将利息收费等内容说清楚，明确是费率还是利率，是日利率、月利率还是年利率。此外，需尊重消费者的选择权，不得违背消费者意愿搭售产品和服务。
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