频繁换人成了最近交通银行的“主基调”。
今年以来，交通银行（03328.HK）旗下多家公司的核心岗位都进行了人员变更。近期，交通银行高层亦是迎来换届选举，但结果来看，核心人员并未发生变动。6月28日，交通银行发布公告称，同意选举任德奇为公司董事长，选举刘珺为公司副董事长。
据了解，任德奇与刘珺二人已经搭伙工作近两年，这两年中交通银行的资产规模和经营业绩虽都得到提升，但在国有六大行中交通银行还处于末尾。至于原因，不乏其自身发展战略模糊，以及管理机制不完善。
此次二人的续任，意味着任德奇和刘珺可以继续携手主持该行工作，那交通银行未来的发展也或将延续此前的定位，想实现大的突破改变恐怕就比较难见到了。
正副董事长续任
在今年5月份，交通银行旗下的多家子公司的核心岗位就面临“换调轮岗”，其中涉及交银理财、交银人寿、交银租赁以及交行太平洋信用卡中心等。
其中，交行上海分行行长徐斌拟任交银租赁董事长；交银人寿董事长张宏良拟任交银理财董事长；交行太平洋信用卡中心总经理王庆艳拟任交银人寿董事长；交通理财董事长涂宏拟任交行上海分行行长；交行北京分行副行长王冠拟任交行太平洋信用卡中心总经理。
紧接着，交通银行董事会也迎来换届选举。6月28日，交通银行发布公告称，董事会会议审议批准了任德奇出任交通银行董事长、刘珺出任交通银行副董事长的议案。
据《每日财报》了解，任德奇于2018年6月才正式加入交通银行，在此之前其曾在中国建设银行工作近26余年，随后又在中国银行任职近4年，具有丰富的银行从业经验。
而在任德奇加入交通银行之时，公司新董事长彭纯也刚上任不久。但在2019年4月9日，交通银行发布公告称，彭纯因国家金融工作需要，辞去公司董事长等职务。
彼时，任德奇已升任交通银行副董事长，故在董事长空缺期间代为履行相关职责。随后在2019年12月6日，交通银行的干部大会上宣布了**关于交通银行主要负责同志任职的决定，任德奇任交通银行党委书记，拟任董事长。在2020年1月16日，银保监会核准了任德奇出任交通银行董事长的任职资格。
所以，任德奇从加入交通银行至今也不过4年的时间。至于刘珺，则是加入交通银行仅2年。据悉，在2020年7月，刘珺出任交通银行党委副书记、行长。同年8月，刘珺出任交通银行副董事长、执行董事的任职资格获批。在此之前，刘珺曾在光大系工作近23年，在2016-2020年出任中投公司副总经理。
业绩提升却“垫底”
在体量上，六大行中交通银行的资产总额最小，其次就是邮政银行。截至2022年一季度末，交通银行的资产总额为123236.54亿元，邮政银行为132740.75亿元。
也正因体量较小，交通银行在经营业绩上也难以与其他国有大行相竞争。在2022年一季度，交通银行实现营收736.08亿元，净利润233.36亿元，在六大行中依然垫底。而与其体量相近的邮政银行，在同期实现营收851.7亿元，净利润达250.26亿元。
在2021年，交通银行实现营收2693.9亿元，同比增长9.4％，同期其余5家银行的营收均在3000亿元以上。其中，工商银行营收达9427.62亿元，有望在今年突破1万亿元。
值得注意的是，在2020年和2021年，交通银行的净利润分别为782.74亿元和875.81亿元，仅略领先于同期的邮政银行，与建行、工行、农行、中行相比仍存较大差距。
在资产质量方面，交通银行的不良贷款率连续两年在六大行中最高，且该行的拨备覆盖率在六大行中最低。在2020年和2021年，交通银行的不良贷款率为1.67％、1.48％；拨备覆盖率为143.87％、166.5％。
发展不足有原因
交通银行作为一家“百年老店”，核心处于经济发达的上海，但却发展不足以突出，这背后的原因或可以从其近年的表现细节中“洞见”。大致能总结为：发展战略模糊、市场化程度不高、同质化严重以及内部的管理机制不完善。
在今年2月份，**第二巡视组向交行党委反馈巡视情况时，指出交行存在发挥国有大行作用不够，发展战略不够清晰，防范化解金融风险存在薄弱环节等问题。
而在2021年年报中，交通银行将“建设具有财富管理特色和全球竞争力的世界一流银行”作为战略目标，这也是顺应了行业发展的大趋势。但财富管理市场现已形成以商业银行、信托公司、公募基金等为核心的竞争格局，各类型机构各展所长、并驱争先。
其中，商业银行当属财富管理市场上的“中流砥柱”，这也推动许多银行将财富管理上升到更高的战略维度。但放眼市场，全国性银行财富管理业务的竞争十分激烈，招商银行在该业务的发展程度、财富科技实力、产品线等方面均位于全国性银行前列。而在国有六大行中，又有工商银行独占鳌头。
所以，交通银行又该如何另辟蹊径，打造特色化的财富管理之路，确实是个难解大问题。
此外，交通银行的管理机制上存在漏洞。在去年7月，交通银行还因23项违规而被罚款4100万元。今年以来，该行虽未收到大额罚单，但小额罚单却已成为“家常便饭”。6月份，交通银行丽水分行、漳州分行、河北分行等均被罚款，主要涉及违规向小微企业转嫁保险成本、信贷资金未按约定用途使用、违规办理票据业务等违规行为。
回到眼下，任德奇与刘珺的续任基本可以给外界释放交通银行继续增长的预期，但是在发展方向上恐难以出现大调整，未来二人能带给交通银行怎样的表现，我们也将拭目以待。
本文源自每日财报
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