河南遭遇极端天气引发的洪涝灾害中，不少车辆都被泡在了水里，保险报案量激增，预估损失近10亿元。
那么如果遇到这种情况，
后悔没单独购买涉水险？
我们应该如何报保险理赔呢？
听听业内人士的介绍↓
以往，车险中的涉水险是一个单独的险种，是车主为车辆发动机购买的附加险。购买后，如果车辆在积水路面涉水行驶或被水淹后致使发动机损坏，保险公司能够给予赔偿。
全国实施机动车保险综合改革
不过，自2020年9月19日起，全国实施了机动车保险综合改革，在车损险主险条款原有保险责任基础上，增加了机动车全车盗抢、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水、不计免赔率、无法找到第三方特约等保险责任。也就是说，2020年9月19日是一个时间节点，之前和之后购买的车损险保障内容有很大区别。
◆扩大车损险原有理赔范围
中国太平洋财产保险股份有限公司、云南分公司车意险理赔部经理 李忠晨：“现在综改期还没满一年，整个市场上就存在老保险条款和新保险条款并行的情况。”
2020年9月19日起实施的机动车保险综合性改革，扩大了车损险原有的理赔范围，目的就是为消费者提供更加全面完善的车险保障服务。
中国太平洋财产保险股份有限公司、云南分公司车意险理赔部经理 李忠晨：“如果市民购买的是老保险条款，当发生机动车涉水造成车辆损失以后，除了发动机部分的损失，其它的车辆损失项目可以在车损险项下进行赔偿。如果客户购买的是2020年综改以后商业险的示范条款，那么发动机进水以后造成的损失，已经并入到了车损险的保障范围以内。”
所以，如果您在2020年9月19日后购买的车损险，就已经包含了涉水险，如果车辆在积水路面涉水行驶致使发动机损坏，是可以获得赔偿的。而在2020年9月19日之前购买的车险，要单独购买了涉水险，车辆在积水路面涉水行驶致使发动机损坏才能够理赔。
◆注意：车辆涉水熄火后，切勿二次启动
不过，业内人士提醒大家，虽然2020年9月19日后购买的车损险包含了以往多种附加险，但当车辆真的涉水熄火以后，千万不要二次启动 。
中国太平洋财产保险股份有限公司、云南分公司车意险理赔部经理 李忠晨：“如果发动机只是存在静态被水淹的情况下，其实通过清理检修就可以排除故障，但如果你二次启动以后，会造成发动机内部，比如机械、连杆，还有发动机的进一步的损失，所以静态水淹、二次动态打火或者涉水熄火造成的损失程度是不一样的。”
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