如今五一假期到来，虽说很多网友还是认为，这个阶段尽可能在家里休息休息，但不少人还是觉得已经憋了太久，好不容易假期有5天，不得去潇洒潇洒？带着家人或朋友一起自驾游，绝对是当下最正确的决定。那么问题来了，现如今大街上的豪车虽不能说是多如牛毛，但也绝对不算稀少，像法拉利、劳斯莱斯和宾利等品牌的车型，在三四线城市也并非特别罕见，但它们都有一个特点——价格不菲，尤其是对于我们普通车主而言，路上见到这些豪车也并不一定是件好事。
尤其是眼下很多朋友假期跑去更发达地区，或者是在高速上见到部分豪车在飞驰，你总想离近看一看，目睹一下豪车的动态表现，可是如果剐蹭或碰撞，赔得起吗？豪车之所以售价高，肯定是成本也明显高于普通汽车，而最近几年关于普通人和豪车相碰撞的时间已经让人麻木，但是大家对于一个结果非常关心，那就是如果这个责任不在这些豪华车型，甚至普通车主属于全责，那么高额的赔偿可就太让人难受了。比如此前有剐蹭劳斯莱斯的案例，最后定损超出保险四十万。
40万是什么样一个概念呢？如果按照目前市场行情，E300L的裸车价应该在这个范围，反正买台BBA旗下的豪华中大型轿车没有问题，而这样的车型在普通人眼中已经是很不错，算是半个身份象征。可是如今你不是拿着40万去买车，是要拿着这个钱赔偿，在很多四线城市，这作为一套房子的首付也差不多了。所以车主如果责任更大，其负担会让一个家庭从此不富裕，而保险这个时候至关重要，可很多网友不太清楚，哪一项保险是赔偿对方车辆损失的呢？
在投保的车险中，交强险和第三者责任险可以赔偿对方车辆损失，而交强险如今是必上车险，但三者由车主自行决定。比如目前国内的第三者责任险有几个档次，像50万、20万等较低，要么就是100万和100万以上这种较高，当然价格也不一样，显然是保价越低保险价格越便宜，所以不少车主就贪图便宜选择较低保额，可是就比如剐蹭劳斯莱斯，100万三者险你还得再花40万。而这里要说的是，即便是投保第三者责任险，如果不投保不计免赔的话，保险公司会有一定免赔率，一般是15％-20％，所以赔偿金额过大的时候车主还是很有负担。
而关于赔偿，经常会出现一些让网友拍手叫好或者是一起讨伐的现象，比如上述劳斯莱斯被剐蹭，虽说是普通车主全责，但是最终140万的损失只需要赔付保险保额范围，也就是100万，这让车主瞬间少了经济负担。当然大家也经常看到，豪车车主一挥手甚至是免去了所有责任，但这种现象只能是豪车车主够大方，可此前不也有一位大爷剐蹭奔驰后，非说这车是假的，说自己没钱赔偿，这让豪车车主还怎么“大方”？所以咱们要知道，如果责任非豪车一方，赔偿是应该的。
所以真当剐蹭豪车之后，一旦确认自己的主责，接受事实即可，切勿推卸责任或者故意拖延赔偿，比较好的态度肯定是容易得到他人理解，这个时候如果说车损超过自己的三者险，还能和豪车车主协商一下其它解决方案，比如上述劳斯莱斯车主不就免去超出金额？
总结：
俗话说不怕一万就怕万一，建议多数普通车主尽可能考虑当地情况。比如一二线城市车贵人更贵，三者险尽可能100万起步，北上广深等城市尽可能100万以上，而三四线城市也在100万左右比较好，因为一年到头这个水准的保费也不算太贵，所谓保险不就是让自己图个安心吗？当然从被撞角度而言，车损险、不计免赔还是得投保，万一肇事者跑了或拒不赔偿呢，即便打官司但你车还得继续开不是？
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