H一般是用在宏程序中的 在宏程序中就相当于一个运算命令和转移命令,是配合使用,单独使用无效 我没怎么用,只是有所了解,希望对你有所帮助吧,要知道更详细的,就查一查宏程序,就有详细一些的解说
SPHC——首位S为钢Steel的缩写,P为板Plate的缩写,H为热Heat的缩写,C商业Commercial的缩写,整体表示一般用热轧钢板及钢带. SPHD——表示冲压用热轧钢板及钢带. SPHE——表示深冲用热轧钢板及钢带. SPCC——表示一般用冷轧碳素钢薄板及钢带,相当于中国Q195-215A牌号.其中第三个字母C为冷Cold的缩写.需保证抗拉试验时,在牌号末尾加T为SPCCT. SPCD——表示冲压用冷轧碳素钢薄板及钢带,相当于中国08AL(13237)优质碳素结构钢. SPCE——表示深冲用冷轧碳素钢薄板及钢带,相当于中国08AL(5213)深冲钢.需保证非时效性时,在牌号末尾加N为SPCEN.
且不说数字货snt和dta怎么样。有没机会成为百倍币,个人认为需先满足下列其中一个条件。
1:在庄家极度控盘情况下,庄家可随意操控上涨。或者在启动盘流动资金小时,大量资金进入。
2:在数字货币snt和dta背后必须有新产品对接。单独一个虚拟产品大家都会弄。在背后产品产值下,有望将数字货币推向新的高点。
每个航空公司都有仓位代码,仓位代码不同、机票价格也不同。南航中A仓代表豪华头等舱、C仓代表公务舱的全价票、W仓代表高端经济仓的全价票。
普通经济仓Y为全价票、T仓为9折票、K仓为85折票、H仓为8折机票、M仓为75折机票、G仓为7折机票、S仓为65折机票、L仓为6折机票、Q仓为55折机票、E仓为5折机票、V仓为45折机票、X仓为4折机票。
价格越低的仓位,退改签的要求也就越严格。大家买机票时也得注意退改签的规定。因为一些特价价票是不允许退改签的,如果行程突发变化,则机票费用会损失掉,但基建费是可以退回来的。
飞机的舱位分布一般有三个,它们分别是头等舱=F,分务舱=C和经济舱=Y。
F舱为头等舱公布价,
C舱为公务舱公布价,
Y舱为普通舱(经济舱)公布价,
K舱为普通舱80折,
H舱为普通舱85折,
M舱为普通舱70折,
N舱为普通舱65折,
G舱为普通舱免折和常旅客免票,
S舱为联程、缺口程等特殊舱位,
L舱为普通舱75折,
Q舱为普通舱60折(含教师、医护人员、县级(含)以上劳模),
E舱为普通舱40折,
V舱为常旅客专用舱(国航知音卡旅客订座)。
还有以下几个区:
A舱为头等舱免折、常旅客免票;
D舱为公务舱免折、常旅客免票;
B舱为普通舱9折,
T舱为普通舱55折,
X舱为普通舱50折(含学生、长者(年满55周岁的中国大陆公民)),
U舱为普通舱45折,
W舱为普通舱35折,
R舱为普通舱30折,
O舱为普通舱25折,
Z舱为代码共享留座专用舱。
R舱没什么特别的,代表南方航空公司折扣最低的舱位,一般是1.8折至3折不等. 只要订到这个舱位,一般是不能签不能改不能退的.
正加财富网内容推荐 | ||
OK交易所下载 | USDT钱包下载 | 比特币平台下载 |
新手交易教程 | 平台提币指南 | 挖矿方法讲解 |