东京
语言学校学费相对便宜一年4万人名币不到
第一年花了22w人名币 被坑过一次 就是语言学校的宿舍 很贵然后住的不好 就搬出去住了 然后加上杂七杂八的 有在打工 一个月能挣7w日元 4200人名币左右
第二年语言学校花了11w人名币 住宿是5w4日元一个月 很老的单间 包括语言学校学费 换了一份工作 一个月8w日元 4800人名币左右
如果条件好尽量不要打工吧 打工太消耗精力 没办法学习
预计后面上大学之后一年要花22w人名币左右
可以这么说百分之95的人（保守估计 实际上可能99.9？）上的都是私立大学 为什么呢 因为你考公立大学的话是和日本人一起考的 难度可想而知... 就我们语言学校几年都出不了一个公立 反正中介不会告诉你这些 这里指学部 也就是本科 大学院（研究生）相对容易一些
私立大学普遍学费在10w人名币-12w人名币之间
生活费想省的话一个月算8000人名币 偶尔可以吃一顿好的 比如说我房租5w4日元等于3300人名币左右（已经算很便宜了 我住在千叶县旁边 不在商业区）这样你还剩下4600人名币 吃饭每天在家里做大概要花2w日元 总会有时候下馆子 按3w日元一个月算（1800人名币）
每月固定支出：水（3000日元）电（2000日元）煤（3000日元）网费（4500日元）手机 格安卡相对便宜（2000日元 正常5000日元左右）保险（1200日元左右）交通费地铁往返一次最便宜（420日元）
东京打工大部分从950一小时开始 后期根据能力会涨到1050左右（白天） 10点之后工资较高1300左右（晚上）
最后 中介给的数据不靠谱 骗你来了之后就不管你了 留学请慎重！
谢请，具体要看留学的地区了。 留学的话，生活费用一般都包含下面大块： 1、住宿费用，这个是地区差别最大的。 比如说在东京，一个人住的话（自己租房子的那种），合下来最少也要3500~4000人民币。 如果是合租，两个人一个房间的话，2000~2500人民币。合租每个人一个房间的话3000左右。 按月均3000算好了，差不多5w日币。 如果是在大阪，这个费用整体比东京低百分之三十左右，按月均2000算. 据说北海道一些地方2500能自己住个一户建？？？ 2、吃的话，差不多在东京每顿饭，以定食为例，500~800日币，中位数多在700日币，按现在的汇率算42人民币，一天两顿饭。42x2＋早饭凑合饭团什么，就按15人民币算，合计100一天。 每个月3000左右。 其它地区会根据的确略低一些，但是中位数550日币总要有的，合33人民币，一天80快左右 每个月2400人民币。 3、电话费固定的每个月200~左右人民币，交通费300~500之间，取中位数400左右。 综上，东京一个月生活费至少6000＋，别的地区的话，根据地区不同，大阪4500＋，其它地区最低也要3500＋，这些都是基本的生活费。都没有算上一些娱乐费用、以及其它一些个人消费。
首先语言学校是需要有20W的存款证明的。 学费一般再70~80万日元左右（差不多5W人民币）。 生活费7万人民币/年。 私塾3万人民币左右。 大部分语言学校都有奖学金以及学费减免政策。能减免10-20万日元不等。 每周打工时数不超过28小时，寒暑假每天不超过8小时。正常一年能赚6-7万人民币。 按这样算不打工的情况下语言学校一年要15w~20w 。但是到日本留学哪有不打工的。 然后大学的费用的话，在国内如果能考本二的话，学好日语考个还行的国公立大学是有可能的。 国公立大学的学费，一般在4W~5W/年。私立的话就比较贵了，8万左右/年 国公立大学一般都能减免半年学费。 所以想省钱最好的办法就是在国内准备好日语，不要再语言学校待太长时间。 不久前就有遇到跟你情况差不多的学生，我给的建议是如果国内高考有的冲刺的话，那就努力高考，不要分心。要是对日本真有兴趣，等本科毕业到日本考研也是非常好的选择。
没错，日本车省油，人尽皆知，不接受反驳。（以丰田为例）
1、为什么他们制造出来车省油，而其他国家车就没那么省油呢？很多人都知道车轻，底盘不厚重，皮薄等等。那么为什么会这么设计呢？ 因为这与日本这个国家的背景有很大关系，日本相对来讲是一个资源比较匮乏的国家，相对来说对能源的损耗也是非常看重的，并且日本这个国家非常重视环保，所以说他们造车最基本的理念就是尽量减少能源消耗，降低环境污染。另外日本大多是山路，高速上不得超过120km/h，对车速这一块是不做特殊要求的，不像欧洲国家，像德国高速是不限速的，所以他们追求更高速度行驶时汽车的稳定性。
2、说起技术，我不得不说一下丰田的混动技术，作为全球最强的混动汽车没有之一，丰田也是最早就开始研究混动的，目前也是最成功的。我一个做二手车的哥们说丰田混动的二手车，像卡罗拉，雷凌等全得抢，根本买不着，基本秒杀。要说丰田技术好，我有一个朋友，他们家的丰田卡罗拉开了有9年了，就是开不坏，用他的话说就是想换车但是找不到理由。不得不说，丰田的可靠性是真的好。像大众的话，20万以上的车，可靠性也是非常好，但是20万以下的车就不太乐观；但是丰田讲究只要从我们这出去的车，哪怕7万8万的车，可靠性跟30万40万的车一样好。比如十万以内的威驰，从你入手到你卖出去，中间这个过程是不给你添麻烦的，基本没毛病。所以可靠性，丰田没的说。（没办法，日本车我就服丰田。）
3、大家多虑的安全性，丰田觉得没问题。首先我说一下，安全性这个概念大家不要曲解的，安全性是指汽车在受到撞击力以后保护车内人员的能力。不是说撞击一下，车没一点事，但是人没了。追求的是车内人员的安全，请大家正确理解。话不多说，来看一下最新中保研碰撞报告
丰田测试的这几款车，用检测报告说话，我相信很多人看到安全性报告以后，很多人对丰田又有了新的看法。因为中保研这次是报告很多人还没了解到，我相信再过一段时间，大家会对丰田皮薄不安全的观念有所改变。
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