美国汽车工人罢工谈判持续 国际白银探低

**白银周二（10月10日）日K收跌，由于美债收益率双顶跳水，美市尾盘，**白银收报21.83美元/盎司，下跌0.21%，日内**上探21.96美元/盎司，**触及21.62美元/盎司。

美国商品期货交易委员会(CFTC)数据显示，截至10月10日，白银ETF持有量为14077.26吨，较上一交易日减持11.40吨。

白银etf**持仓数据：

452594309.80

（注：白银etf持仓增加，表明买盘增加，市场看涨白银的情绪升温，利多银价；白银etf持仓减少，表明卖盘增加，市场看跌白银的情绪升温，利空银价。）

【要闻回顾】

周一(10月10日)，在底特律西部的一家福特工厂的罢工队列中，许多罢工工人并不认为电动车革命会夺走他们的工作，至少在近期内不会。

但为了以防万一，他们支持美国汽车工人联合会（UAW）主席Shawn Fain寻求将福特和吉普制造商Stellantis的电动汽车电池工厂加入工会，这与上周由通用汽车做出的突破性让步相匹配。

到目前为止，福特和Stellantis均未同意这一变更，该变更将使底特律汽车制造商提议的所有10家美国电池工厂的员工都加入美国汽车工人联合会的**合同，几乎可以确保这些工厂将成为工会组织。

Shawn Fain还希望工厂的工人能够获得UAW装配厂**的工资，目前为每小时32美元。

随着美国汽车工人联合会的罢工已经持续了四周，电动汽车及其对工作安全性的潜在影响已经成为与汽车制造商进行的工会谈判的核心问题。合同谈判可能会决定那些工厂的工人是否加入工会，这些工厂大部分是与韩国电池公司合资的，这可能在汽车行业自身转型过程中产生长远影响。

Guidehouse Insights分析师Sam Abuelsamid表示：“电池工厂将成为决定成败的问题。对于他们来说，在这些工厂达成良好的劳工协议将是一个至关重要的因素。”

简而言之，如果电动汽车取代燃油汽车，大多数美国汽车工人联合会在发动机和变速器工厂的工作将会丧失。而且，如果工资较低的电池工厂没有工会组织，工人将无法获得相同的工资和福利待遇。

到目前为止，特和Stellantis并不愿意支付较高的工会工资，他们担心这样做会使他们的成本超过特斯拉和其他在美国南部主要设有非工会电池工厂的竞争对手。这可能导致底特律的电动汽车更加昂贵，难以销售。

这个问题在工资和生活成本增加、新雇佣员工的退休福利恢复以及每周工作32小时等问题的背后积聚了几个月之久。当周五通用汽车同意加入工会后，这个问题变得非常重要。

Stellantis没有直接评论通用汽车的举措，但福特表示，在尚未建成的工厂里被聘用的工人将不得不做出选择。尽管福特表示愿意与工会合作，但该公司表示，它正在投资数十亿美元用于必须以“具有可持续竞争力水平”运营的电池工厂。

【昨日**白银行情解析】

银价呈现走软态势，随机指标传递负面信号，这阻碍银价的升势。目前等待随机指标获得正面动力，从而帮助推动银价恢复上升走势，并触及我们预期的目标价位22.25美元/盎司。到目前为止，只要银价守住21.35美元/盎司水平，那么我们继续预测银价日内处于看涨趋势。需要提醒的是，若银价突破22.25美元/盎司，这将推动银价升至下一主要目标23.00美元/盎司。

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