第一步：尾气检测
先排好队，到收费窗口交检测费，等候上线。检测前会有工作人员进行初检，主要是核对发动机号与行驶证是否一致，再简单看看外观、车况等，然后填写尾气检测表。检测时，由检测员开车上线，一般新车都很容易过关，拿到合格的尾气检测表就可以到窗口交钱领尾气合格标。如果不合格，需要到汽修厂调试后重新上线，当然要再交一次检测费。
第二步：查违章
查询窗口领取并填写“机动车定期检验登记表”，可凭行驶证领取。填好表中事项交工作人员查询有无违章记录，没问题的表上会加盖“已核对，可验车”章，有违章的，拿着违章告知单尽快处理违章。
第三步：交押金
押金窗口缴押金，拿好押金条，领取并填写外观检验单。
第四步：外观检验
持外观检验单到外观工位，先查相关手续，核验第三者保险（强制性保险）是否在有效期内。手续查完之后才开始外观检验，这项检查主要看灯光有无破损、车身外观是否符合原样、悬架有无变动，还有天窗、轮胎等。
第五步：上线检测
外观检验没问题，排队等候上线检测。检测线负责刹车、大灯（远光）、底盘等内容的检测，大概5-10分钟，车开下线就可以领到一张计算机打印的表，大致有制动、灯光、喇叭等项目，合格的项目打印“0”，不合格的打印“X”。一般都是灯光和刹车不合格。不要紧，检测场都有调整灯光和刹车的地方。刹车调整后要重新上线，灯光不用，调完以后盖个章就行。
第六步：总检审核
都过关了，准备一张身份证复印件，到大厅总检处签字盖章。
第七步：交费，领标
各窗口交相关费用，退回押金，交工本费领“机动车检验合格标志”，标后和行驶证副证上均打印有效期。绿标背后会写上有效期，就是下一次检验的月份。检字会打孔，有孔的月份就是下次检验的月份。
机动车年检需要资料
1、车辆年检（个人）所需资料
a、行驶证原件
b、交强险副本
c、身份证复印件
d、车辆
2、车辆年检（单位）所需资料
a、行驶证原件
b、交强险副本
c、代理人身份证复印件
d、车辆
机动车年检费用
主要根据各地区的不同价格会有所不同，车辆年检费用在200元左右。
1.
填写机动车牌证申请表和机动车查验记录表两张表格；
2.
找到年检录入窗口，审查材料，录入；
3.
找到违规查询窗口，如有违规，在此一并缴清罚款；
4.
找检测员进行车辆的外检，要求打开车前盖，查验车架号，检测员给出检测合格签字页，之后，到检测缴费窗口（一般是100元），给发票；
5.
找到检测登录窗口，所有材料留在该窗口处；
6.
排队等待检测，检测完后给一张检测报告单；
7.
上交年检材料给工作人员；
8.
年检合格，颁发年检标志。
1、机动车行驶证
2、车主身份证
3、交强险保单（第一联或者第三联）
4、其他。警示三脚架是必备，有些地区还会需要出示反光背心和灭火器。
5、代办出具代办人身份证(车主为单位的需出具单位组织机构代码证原件、加盖单位行政公章的组织机构代码证复印件和单位的授权委托书)。
2021年车辆年检流程
年检流程：
1、申请人提出申请，填写《机动车牌证申请表》;
2、尾气检测→查违章→交押金→外观检验→上线检测→领取《机动车安全技术检验合格证明》和《机动车查验记录表》;
3、提交相应材料;
4、车管所审查提交的材料并查验车辆，民警盖章签注意见;
5、录入相关信息，领取检验合格标志。
时间规定：
营运载客车：五年内一年一检，五年以上一年两检;
营运载货车：十年内一年一检，十年以上一年两检;
小车：六年内二年一检，六至十五年一年一检，十五年以上一年两检
大车：一年一检
提醒：机动车在年审日前的3个月，都可接受检测申请年审。最好提前两个月或1个多月，别等到距离年检到期只剩不几天才想起受检。
1、首先，打开交管12123app，在主界面上大家可以看到【更多】这个选项，点击选择进入。

2、然后，在更多页面的最上方可以看到【年检】标签，点击进入到相关界面。

3、接着，在年检的分类中找到【机动车检验预约】，点击进入。

4、最后，输入自己的车牌号进行申请预约，即可完成年检的申请了。
12123预约年检流程
1、打开“交管12123”APP，绑定机动车及驾驶证（如有绑定，请忽略）；
2、选择首页的“机动车预约年检”，查询车辆年审情况；
3、确认车辆信息，根据实际情况选择“区域”，然后点击“下一步”，会弹出“检验预约业务须知”，点击“阅读并同意”；
4、选择检测站、预约日期及时间段，输入验证码后点击“确认”即可完成年检预约。
通过12123预约成功后，预约客户需要携带身份证、复印件、行驶证以及有效期内的交强险保单，在预约的时间内到达选定的检测站进行检车。到检查站后需要把车辆按序排在预约检车通道上，然后携带行驶证到办公大厅办理登记。如果预约检车没去，在本次检验周期内则不能再次申请预约检验，到时候还是需要到现场排队年检。因此，一定要安排好时间，如果有事不能去，需提前取消预约。
我最近刚办了车辆年检，只能说下大概流程，小车6年内是免检的，6到10年是两年一检，年检前要把车辆违章全都处理完，另外交强险和商业险必须都在有效期内，然后自己先检查下车辆是否有车灯等故障，把能处理的明显故障尽量都处理了，另外再检查下三角锥灭火器是否齐全，然后到检测点，能预约尽量预约，要不就是选个淡季来检，要不等的时间会很长，缴费我们这里是260元，到检测点，把保险手续给办事员，交完费，然后车钥匙给检测员，就上检测线了，没问题就完事了，目前我没碰到有问题的情况。监测完后会发检测标签。别的没有什么了。
2021年起，新增这3项年检项目
新增轮胎花纹检测
虽然以往年检都包含轮胎检测，但从明年起新标准将更加严格！
新增的轮胎检测项目，要求使用轮胎花纹深度计测器，若轮胎磨损严重，深度不符合标准将不能通过年检。此项检测可有效避免车主朋友们，因更换、保养轮胎不及时，影响车辆制动效果或引发爆胎事故。
新增汽车轴距检测
此项新增检测主要目的是严查违法加长轴距等底盘改装行为。汽车出厂时已经过安全检测，若车主擅自将车辆进行改造，可能影响车辆安全性！
新增车辆举升装置检测
举升装置检测主要是通过检查车辆引擎盖、后备箱盖、车窗升降等部位，考察车辆的安全性。
2021年起，取消这6项年检
取消动力性检测
车主们终于盼到啦！新规中明确将这种“油门踩到底”的动力性检测项目替换为OBD检测（使用OBD诊断仪读取车辆数据，查看是否存在故障代码）！
这项检测的取消，对于一些小排量的老旧车辆相当友好，车主朋友们再也不用担心因为动力不合格而无法上路啦!
取消电子手刹检测
由于此项检测一直沿用传统机械手刹的检测方式（即行驶中拉起电子手刹），这种操作很容易造成系统冲突，引发电子故障。所以，今后将不再检测电子手刹项目。
取消悬架检测
此前，国内造车技术不够成熟，悬架的质量不稳定，易出现事故。现如今，造车技术有了大幅度的提升，车辆性能较为稳定，所以年检省去了这项检测。
取消前照灯偏差检测
前照灯偏差指的是左右两侧和上下垂直照射范围的偏移，只要没有随意改装大灯，基本上不会出现此类情况。因此，新规中只保留了远近光灯的亮度和色温检测。
取消车速表误差检测
以往，车辆需要在滚筒上进行车速表的示值误差检测，但由于新规中取消了车辆动力性检测，因此该项目也被取消。
取消噪音检测
部分老旧车辆，车内通常会出现一些异响。在以往检测时，如车辆检测不合格就需要重新进行调整。不过，随着新车在隔音性等方面做得越来越好，即便使用较长时间也基本不会出现明显噪音，因此这项针对老旧车辆的检测项目也将取消
以上就是关于怎么审车的问题的全部内容了，希望这些怎么审车的4点内容能够解答你的疑惑。
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