容不容易坏和是不是二手车之间没啥联系。
二手车要看车况的,车况好的很不容易坏,比某些新车还要耐用,车况不好的,可能很快就坏了。
还有一个看车型,有些车型就是耐用,比如说老款桑塔纳,为什么都用他做出租车,因为他当初就是按照100万公里耐久实验设计的,现在好多新车都不**按照这个标准设计,所以还要看车型。
再一个就看自己平日怎么去用车,怎么去保养和维护车,同一个车,在不同的手里开都不一样,有的毛躁有的爱惜,过个几年车况都不一样。
不**所有的二手车都容易坏。首先好要看汽车本身的品质,说白了就是品牌力,主流汽车三大件都没有问题,正常行驶十几万公里是没有**问题的,最多就会出现悬挂老化。但如果是有过事故的二手车,那就不好判断了,那就得看事故的大小,车身主要受损部位来判断这台车后期的易损程度。
买二手车如果不是特别熟悉的**还是不要买,因为你根本不知道车主是因为什么原因卖车,他之前开车是怎么开的,汽车三大件是否有毛病,这都要买之前看清楚,否则自己肯吃亏。如果买了之后,**要按时保养,人们常说汽车三分开七分养,还有就是要有一个良好的开车习惯,保护好自己的爱车,你会发现你爱它,它也会爱你。
你这个问题问的很幼稚,不是二手车很容易坏吗,是什么车容易坏,谁买车的时候都不是为了卖,在自己手里都是爱惜的,但是不排除很多人是因为车老出问题才卖车,这个时候就要考虑车的品牌,综合口碑了。
关于二手车自动挡坏不坏的这个问题,我要说的是还是要取决于车主的驾驶操作习惯,如果你操作不当,手动挡的变速箱都会坏,更别说自动挡的了。**的**又要往事重提,只要操作没有问题那么变速箱一般情况下还是不会坏的。
当然靠谱啊,因为目前有很多在网上或者实体店卖二手车的,这么简单的一个问题,你还不明白吗,现在人民的生活条件越来越好,质量也提高了很多,每个月挣的钱也多了 以前买的车比较旧或者有故障不愿意进行大修,他们就直接卖给了收二手车的。
其实几千块也能淘到好的二手车,主要是你不能在乎车辆的年龄,我给我家老头就搞了一台几千块的05年手动天窗**配的现代伊兰特,一手私家车,17万公里,没有**事故,只做了一个整车油漆,原车主还换了正时皮带,这款车的动力是进口的,所以蛮给力,目前开了3万多公里了,一点毛病都没有,手动挡的变速箱也没有**毛病,收回来我花了8000块钱,只换了一套座椅皮套,换了一个机油,农村代步嘛,没话讲,手续费用都齐全,正常年审保险,油耗也不高!
这个是可以买的,好处两方面比较适合新手练手用,磕碰不心疼,还有做小生意需要也可以考虑这种,毕竟投入成本低,但是二手车还是需要找好车源,虽然只有几千块,也不能买堆废铁回来嘛,对车辆年限选好,控制车龄15年以内的,不然半年审车很头疼,**选畅销产品路上跑的多的,维修方便,要不品牌好的,稳定些,省心,如果预算够也可以考虑贵一点的二手车,或者再填一点可以按揭个新车,反正**预算都能选到产品,最主要的是看各方面合适不!
几千块钱的二手车**还是不建议买,这个价位的二手车一般不是快要报废就是已经报废的二手车,买回去修车要投入不少花费,而且这样的车子年限都比较长年检和尾气排放都是问题。
其实几千块也能淘到好的二手车,主要是你不能在乎车辆的年龄,我给我家老头就搞了一台几千块的05年手动天窗**配的现代伊兰特,一手私家车,17万公里,没有**事故,只做了一个整车油漆,原车主还换了正时皮带,这款车的动力是进口的,所以蛮给力,目前开了3万多公里了,一点毛病都没有,手动挡的变速箱也没有**毛病,收回来我花了8000块钱,只换了一套座椅皮套,换了一个机油,农村代步嘛,没话讲,手续费用都齐全,正常年审保险,油耗也不高!
个人从事汽车行业观点:
不建议买几千块的二手车
1:这样的车一般都跑了几十万公里了,各部件都已老化受损,你买车回来天天修?
2:几十万公里还能上路?即使没到几十万公里,那也**是严重泡水车,超大事故车!
3:这样的车自己买来还过户上牌?
4:买个一两万左右的二手车开着比这不舒心多了!
以上就是关于二手车怎么样的问题的**内容了,希望这些二手车怎么样的3点内容能够解答你的疑惑。
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