卖车竞争越来越大，车的价格也都比较透明了，现在卖车基本是赚不到钱的，甚至有些车型都是亏本来卖，就是为了冲个销量，如果消费者全款买车的话，经销商就会更没有赚头。
因此，一些经销商就叫销售员尽量让消费者贷款买车，而对销售商来说贷款和全款，销售商均是足额收款，而且一般还会有一笔贷款手续费，这样销售商可以从中赚一些手续费。其次贷款买车需要上全险，4S店又可以从保险公司获取一部分利润。
而且现在不少汽车品牌商都设有自己的汽车金融公司，如奇瑞、北汽、上汽等。由于汽车金融公司对客户选择全款购车还是贷款购车，对经销商的考核不同，所以，一些经销商会鼓励消费者选择贷款购车。这就是为什么一般贷款买车比全款买车优惠大的原因。
因为如果消费者全款购车的话，4S店可以在购车活动中可以做的文章就比较小了，相应的利润也会下降一些。所以4S店或者其他经销商也更愿意消费者通过按揭的方式购买车辆。
毕竟，在车主通过按揭购车之后，4S店或者经销商也是可以从汽车保险、配套装饰及提车费用方面谋取更多的经济收益的。
你说的这种情况，如果没去过销售点买车的人，一定认为你在开玩笑，但你说的确实是实话，也是真事。从以下三个原因分析:
第一，销售点与银行是有协议的，这个协议会规定销售点每年必须完成的额度，只有完成一定的额度，银行才会给销售点返利，销售点在售其他按揭车时才会拿到更大的利润；所以他们为了以后更大的利润空间更希望消费者选择按揭买车；
第二，按揭车会收取按揭管理费，虽然表面上告诉你按揭是免息的，实际上你仔细算一下，按揭管理费比利息更高，消费者付出的会更多；
第三，按揭车有捆绑业务，比如车险必须在销售点购买，保养必须在销售点做。实际上保险公司给销售点的返利是很高的。一般会有15－20个点返利。
而你全款买车，你可以自己选择加装，自己选择保险公司，自己选择保养点，以上三点他们都挣不到你的钱。所以他们在给你计算总价时，明面上他给你算的，都是是按照卖给你的实际价格算的，并不是他们提成后的实际价格，比如你按揭算给你的价格是193000，他们提成后的实际价格是188000，而你全款买车，他们好多地方不给你计算折扣，算给你的价格可能是194000，所以会让你感觉全款更贵。
全款买车之所以比贷款贵，与自己买车的机构有很大的关系，因为全款买车买车的机构的所争取的钱会更少一些，所以利用全款买车的定价也要比贷款的更贵一些，但如果在买车的时候可以好好的进行比较一下，一般全款买车也可以买到价格便宜一点的
以首付50%贷款50%为例。贷款手续费大约是4000块钱，GPS或者抵押手续费1500块钱，购置税，车船税，上牌费用和全款保持一致，保险需要买全险，约为7631元。月供金额4376元，两年24期还清。总首付金额131510元，总落地价236534元。贷款买车的总价格要比全款买车的总价格贵12087元。
全款买车价格方面全部算下来，起码要比分期贷款买车便宜至少一到两万，现在4s店的工作人员，都最喜欢客户进行分期付款进行购车，因为那样，她们可以在原车价上面，加上所谓车辆搭配的安装包，价格要几千元不等，然后收取评估费用，贷款手续费用，还有一些杂七杂八的费用，如果是全款购车，就可以自行选择，其他选项可以什么都不要
全款买车和贷款买车相比，除了多出了保险的费用之外就要多出一个手续费，而且只要你的车子是在4s店购买的，那么手续费和保险费用肯定是要多的，两年贷款比全款至少要多出几千元钱，而如果说你的车子贷款购买的时候是有利息的，还要多出来利息的几千元钱，所以相对来说贷款买车，比全款买车最多的时候要多出1万多元的预算。
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