英特尔最好的处理器已经不是Core i7了,去年推出了Core i9处理器,最多18核36线程,售价最贵的要14999元,12核的Core i9-7920X也要8399元。买了这样的高端处理器,大家会怎么用呢?普通人会装一台壕气十足的游戏主机,不过在这个小哥手里,当然是拿来开盖了,光开盖还不行,还要自己打磨几遍,为就是降低处理器温度。
这个开盖狂魔就是超频高手der8auer,我们之前多次介绍过他的开盖事迹了,他还自己设计了开盖伴侣,可以说在英特尔处理器开光这个领域,他可是专家了,这一次又把开盖玩出了新花样——开光只是第一步,为了进一步提升散热效率,他还把8400块的Core i9-7920X按在地上摩擦很多遍。
在这个视频里他解释了为什么要这么做,轻功不好的读者就跟着我截图说一遍吧。
Core i7-7920X处理器各个位置的厚度并不一样
开盖是为了提高散热效果,毕竟Skylake-X这种顶级的处理器也被英特尔使用硅脂填充了,不过开盖替换导热材料也不能彻底解决问题,因为处理器本身的厚度并不完全一致,上图就是小哥测量的结果,四角位置的厚度跟中间都不一样,虽然差距非常小,但在散热上是有影响的——散热接触面越光滑越好。
处理器本身厚度不均匀怎么办呢?还能怎么办,自己打磨呗,下面就是小哥的作死过程了——打磨CPU核心,考虑到没有金属外壳保护的CPU核心是很脆弱的,这个过程对一般人来说风险很大,8400块随时可能变成废物,没有这个觉悟的还是别学着玩了。
打磨后是这样
换个姿势再来一次
打磨后厚度变得均匀了
之后就可以换硅脂了,小哥用的是液态金属硅脂
两面都涂上
改造后的温度
这么折腾一番之后,CPU的温度确实降了一些,最热的核心温度从77°C降至75°C,平均核心温度从74°C降至69.25°C,减少了4.75°C,核心最低温度则减少5°C到66°C。
折腾下来温度降低了也就5°C,这种事值不值就不说了,不过风险大倒是真的,专业超频玩家折腾就行了,大家别跟着学了。
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NVIDIA去年推出的RTX 20系列显卡不仅使用了支持RT Core及Tensor Core的图灵架构,还用上了GDDR6显存,速率达到了14Gbps,比主流的8Gbps GDDR5显存带宽提升了足足75%。RTX 20系列显卡使用GDDR6显存在技术上是一次进步,但尝鲜也是有代价的,那就是要承担更高的成本。去年中GDDR6显存的价格还高的令人咋舌,不过半年后的今天GDDR6显存的价格就没那么夸张了,但是GDDR5显存的价格也降了,导致两者之间的差价实际上更高了,使用GDDR6显存的显卡在最终售价上依然会高出100-150美元。
对于GDDR6显存的价格,去年7月份3DCenter曾经援引电子元件供应商Digi-Key的价格做了一次分析,当时GDDR5及GDDR6显存的售价都很高,1GB 8Gbps的GDDR5显存高达23美元,14Gbps的GDDR6价格高达26美元,不过那时候两种显存的价格差距倒不算大,因为两者都很贵。
去年7月份爆出的GDD6显存价格
最新的GDDR6显存价格
现在3DCenter又根据香港电子产品供应商Components-Mart上的价格再一次对比了GDDR5与GDDR6显存的价格,可以看出半年后的今天两种显存的价格都大幅下降了,即便考虑到不同电商平台的价格差异,现在的价格比半年前也要低得多,毕竟2018年中的时候DRAM颗粒正是涨价凶猛的时候。
最新的价格中,美光1GB 7Gbps的GDDR5颗粒报价6.519美元,1GB 8Gbps的GDDR5颗粒报价6.864美元,1GB 14Gbps的GDDR6显存报价是11.69美元,差价约为5美元。当然,上面的报价是2000颗起的批发价,实际上购买还会有不同程度的折扣,原文表示20-40%的折扣也是可能的,这要看购买量。
3DCenter算下了,8GB 8Gbps的GDDR5容量价格在35-45美元之间,而8GB 14Gbps的GDDR6显存价格在55-75美元之间,看起来好像不是很大,但这只是成本价格而已,反映到终端产品的价格上可能会高出一倍,也就是说显卡价格会高出100-150美元的销售价格,这还只是8GB显存的情况,如果是16GB显存的话价格差距会更高了。
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你的显卡要安装到PCI-E卡槽上,然后外面用螺丝固定。
显示器要接到独立显卡的外接口上。别插到集成显卡接口。
然后安装显卡驱动,根据操作系统来安装,最好是安装一个驱动精灵之类的软件,联网自动下载安装。
驱动安装好了就可以了。显卡驱动就是为了让电脑识别显卡的。
长安cs75没有停产,它的整体来说还不错,是新款车型,外形比较大气稳重,配置也很丰富。长安 CS 75介于CS55和CS95之间,定位于紧凑型型 SU V ,CS75搭载 Blue core 系列发动机,动力方面,长安CS75将有两款发动机选择,2.0L自然吸气发动机最大功率输出158马力,1.8L涡轮增压发动机最大功率输出177马力,峰值扭矩为230N· m 。传动方面,与之匹配的是6速手动变速箱和爱信新一代6速手自一体变速箱。
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