1、一般来说挂1档向左再向前推进去挂档；挂2档向左再向下推进去挂档；挂3档在回空挡的基础上直直的向上推进去；挂4档在回空挡的基础上直直的向下推进去；挂5档向右直推再向上推进去。
2、**的要求是，熟练顺次加档，不能低头看档。行车**时候都不能看档（注：车在不动的情况下，有的档位可能挂得不顺畅，属正常现象。活动活动就进去了）。在驾校学车时，有教练说：平坦的路面停车时，应该挂1挡。
3、新手学车挂档技巧有哪些 技巧一：加挡先加速，减挡先减速 首先，开车过程中变速换挡要牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则，在加挡前要“轰”油门把车速先提起来，在减挡前要“收”油门把车速先降下来。
4、新手首先应该先熟悉车的各部件及作用，学会转动方向牌，学会踩离合，学会踩刹车。然后练习直行、转弯、倒杆、侧位停车等。在此基础上，练习挂档。
1、挂挡的恰当技巧是，五指闭拢，虚抓实握挡杆球，用手臂带动手能力去挂挡。留意挂挡时能量要柔和迟缓，不必太用劲，以防挂上去别的挡位上，挂挡**要在空档间断，假如挂错挡了也不必焦虑不安，能够退还原挡位再换。
2、车打着火，踩离合，挂一档松手刹，轻抬离合起步。车速在20码-30码之间，踩离合，挂二档。车速在30码-40码之间，踩离合，挂三档。车速在40码-50码之间，踩离合，挂四档。
3、口诀内容如下：1挡：正常起步或者爬很陡的坡时使用。
牢记“增挡先加速，减挡先减速”的原则。也就是说，要加挡的时候，先加点油，这样速度才能提上去。降挡时，先稍微松开油门，把速度降下来。
**：挂档两脚离合法，两脚离合就是摘挡的时候踩一脚离合，进档的时候在踩一脚离合，搭配要合理速度要快。
逐级换档、加速加档、减速减档。速度和档位**要匹配，换档只能****来，不可越级，减速时**要先将速度降下来，再去换档位。如果一不小心挂错了，可以踩死离合，重新挂档。换档要快，更要稳。
带同步器的一脚离合不带同步器两脚离合就能换档，加档时加速把时速和转速提高到下一档位**时速和转速，有同步器一离合完成加档，不带同步器一脚退档一脚进档完成。
8挡的车没有同步器，换挡时尽量采用“两脚离合法”，加挡时按照“踩（离合器）、摘（空挡）、踩（离合器）、挂（高速挡）”的原则，快速踩两脚离合器踏板，可以很轻松地增加挡位。
老八档货车挂档技巧有：变速换挡要牢记加挡先加速，减挡先减速的原则，在换挡时，尽量采用两脚离合法，换档要及时、正确、平稳和迅速。起步后，应及时升档，不要拖档行驶。
换挡时，尽量使用“两脚分离法”。换挡时，按照“踩(离合)、摘(空挡、踩(离合)、挂(**)”的原则，快速踩下双足离合器踏板，即可轻松加挡。
新手上路开车换挡技巧 技巧一：换挡要快 换挡的关键点就是速度要快，最快的速度结束踩离合，换挡，踩油门的动作。技巧二：起步档位控制 不要相信二档起步更快更稳的谣言，起步档位就应该在一档。
换挡的正确操作：在行车中换挡时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象，否则，会加速离合器的磨损。另外，操作时要注意与油门配合。
右脚先适当踩油门，使车加速，然后左脚踩离合，右手把档位杆轻轻拨到二档，然后放松离合。熟悉以后用同样的方法挂三档、四档、五档，这是加档练习。练习减档。
驾驶换挡的时机开手动挡汽车的关键是换挡。关键是要根据车的行驶速度及时换挡，要快速准确，这样才能自由回缩。
考驾驶学开车挂挡技巧 车辆行驶过程中，在制动和转弯时，及时控制车速并挂入低速档，避免车辆抖动和熄火。起步时，在松离合踏板时，油门配合给油提高发动机转速。
起步换挡技巧“放一档，放开刹车，轻抬离合器，加油”，这是初学者在驾校学习的换挡技巧。其实不是。正确的操作应该是在开始换档后提升离合器之前提前给发动机供油。
技巧二：掌握好换档时机 换档要及时、正确、平稳和迅速。汽车起步时，一般用低速档(一档)起步。起步后，只要道路条件允许的状况下，应迅速及时逐级的换入高速档。一般地说，高速档比低速档要省油一些。
挂档技巧二：掌握好换档时机 换档要及时、正确、平稳和迅速。汽车起步时，一般用低速档(一档)起步。起步后，只要道路条件许可，应迅速及时逐级换入高速档。一般地说，高速档比低速档要省油。
新手学开车，不能上来以后就学挂档和踩油门，这样很危险，油门和挂档都要有个过程。当刚开始接触汽车时，要将档位的情况、离合器和档杆之间的配合、挂档时手脚之间的配合了解清楚。
一档起步：进驾驶室后，检查座椅位置，后视镜位置，系好安全带，再看挡位，因为不是所有手动挡的挡位都一样(注意倒档)。
首先，挂一档，轻松离合，车头上场，松开手刹，加一点油门，逐渐松开离合器。前进，当发动机转速达到1800-2000左右时，踩下离合器换到2档。然后在挂挡的时候踩离合，不要踩油门，慢踩离合，逐步加油门，让车辆行驶平稳。
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