不需要用脚踩离合器，驾驶者双手不离开方向盘即可完成升降挡操作。
特点是：操作方便、效率高，提高了驾驶员的操控性。换挡拨片置于方向盘圆弧的左右两侧，操作步骤是：1、将汽车的刹车脚踏板踩到底；br2、启动汽车进入怠速运转；br3、拨动自动变速杆置于D挡、S挡或手挡模式；br4、用食指和中指向驾驶员方向抬是增挡，拇指往方向盘方向下压是减挡。br换挡拨片的类型分为：1、固定式：在转向的过程中，方向盘在转动而换挡拨片静止不动；br2、随动式：在转向时，换挡拨片与方向盘整体同时旋转。
方向盘换挡的使用技巧：
1、方向盘换挡是双手不离开方向盘，通过方向盘上的按钮或拨片就可以进行挡位的加减变换工作；
2、装备了方向盘换挡的自动挡车，肯定是手自一体的，因为方向盘换挡的作用就是加减挡，而方向盘换挡大大提升了驾驶乐趣；
3、方向盘换挡的使用方法就是：将挡位推至手动模式，再通过拨片加减挡。虽然使用手动模式，但变速器的实质还是一台自动变速器，人永远也没有电脑控制的换挡时机精确，所以采用手动模式，通常是更费油的；
方向盘换挡的使用方法如下：
1、首先坐进驾驶位置，之后系上安全带，踩住刹车，将钥匙旋转，等全车通电完成后，打火；
2、换挡一般在方向盘的两侧，也就是雨刮跟转向灯跟前，左边跟右边各一个，分别是用来加减挡位的；
3、之后用手按下换挡的 挡，按一下，之后松开刹车；
4、松开刹车后，车辆启动，之后慢踩油门，等待转速到大概2000转以上可以再次加挡；
5、在仪表盘的位置，可以看到目前的挡位，一般显示为1\/2\/3\/4，所以如果不知道挡位，可以在仪表盘处查看；
6、一般有换挡拨片都是没有挡杆的，所以很多人不知道倒挡该如何挂，倒挡位置一般是按钮式，在车的左侧或者右侧，是一个上面标着“R”的按钮，踩下刹车，按下去就是挂上倒挡了。 @2019
自动挡的车方向盘换挡的作用：1、较常见的换挡拨片位置是置于方向内圆弧的左右两侧其两个换挡拨片的功能是一样的并不是一个增挡、一个减挡而是利用食指和中指向驾驶员方向抬是增挡向方向盘方向利用拇指下压是减挡；2、有了换挡拨片当车辆以D挡行车时你大可随时用手指对变速箱进行人工强制换挡这种操作在需要急加速超车时尤其好用。当你左手连续降挡发动机转速一下子攀升上来足够的动力迅速超越前方慢车这就是换挡拨片为驾驶者带来的轻松而快意的驾驭激情；3、不过在D挡情况下停止一段时间不用手挡后变速箱将恢复到自动模式。想要真正实现手动模式就尝试一下S挡模式下完全由人工控制的手动模式只要你的换挡拨片不发出换挡指令变速箱是不会强制换挡的。
方向盘换挡的正确方法：1、换挡拨盘有两种形式。一个是固定式，另一个是随动式。固定式换档拨盘和仪表台是静止的。也就是说，在转向过程中，方向盘转动，换档拨盘静止。2、随动式换档拨盘和方向盘静止。也就是说，在转向过程中，换档拨盘和方向盘整体同时旋转。3、配备换档拨盘的自动档车，手一定是一体的。因为换档拨盘的作用是调节换档。虽然采用了手动模式，但变速器的本质还是自动变速器，人总是电脑控制的换挡时机不准确。所以采用手动模式通常需要更多的油。
方向盘换挡指换挡拨片，换挡拨片是对于汽车半自动离合器所安装的换挡设备，作用是不用脚踩离合器，直接通过换挡拨片上拨来实现换挡。这一装置在赛车中应用广泛。
因为换挡拨片就位于方向盘后侧，所以换起来很方便，效率高。在很多拉力赛、场地赛甚至F1赛事中都采用了这一装置。
换挡拨片作为一种快捷的换挡设备，能够很大程度上提升驾驶的操作性。换挡拨片一般位于方向盘后方。在操纵换挡拨片时，驾驶者一般只需将挡位推入D、S或手挡模式。利用换挡拨片，驾驶者双手不离开方向盘就可完成升降挡操作。
扩展资料：
换挡拨片手动模式的非常简单，将换挡杆推到d这个档位，再通过拨片加减挡。其实操作起来非常像左转灯和右转灯都是通过上体和下压来实现操作的。这对于新手来说就没有难度。但是很多新手会有一系列的质疑，就是认为其实脚踩离合器要比换挡拨片好用。
其实一方面来说可能不变，它的操作比较快一些，尤其是在高速上的时候，你紧急超车或者加速的时候，脑子反应不了那么快，因此脚的动作也不会那么快，但是换挡拨片的话就会方便很多，不用去刻意的踩下去，手不用离开方向盘，也能减少不少的安全隐患。
当然换挡拨片也有一定的弱点，他最大的弱点就是没有办法很快的调整。不管是升挡还是降挡都是循序渐进的。一档一档的进行，每次换挡到执行它都有少许的时间差。
选择是否带拨片挡的车型还是根据自己的实际需求，如果特别喜欢操作的体验的话，而且执着于脚踩的那种感觉，其实手动挡是最合适的，如果是新手，不习惯换挡，那么拨片会是也不错的选择。
参考资料来源：百度百科-换挡拨片
方向盘换挡是什么意思 拨片或按钮换挡。方向盘换挡是双手不需要离开方向盘，通过方向盘上的按钮或拨片就可以完成挡位的加减变换工作，提高了车在行驶过程中的安全性和便捷性，由于电脑控制比人工控制更能精确地把握换挡时机，能够节省油耗。
方向盘换挡实用吗
不实用，很鸡肋的一个设计。
方向盘换挡也叫换挡拨片，换挡拨片更多的是在手动模式下使用，但是现在的汽车大都是自动挡，根本不需要自己进行换挡操作。另外，很多车的换挡拨片都有手感不佳，造型太小，换挡反应慢等问题。所以，换挡拨片其实是一个很鸡肋的配置。
有换挡拨片的自动挡车，肯定是手自一体的，因为换挡拨片的作用就是加减档。虽然采用的是手动模式，但变速器的实质还是一台自动变速器，人永远也没有电脑控制的换挡时机精确。所以采用手动模式，通常是更费油的。
很多人可能会觉得有换挡拨片会显得很高大上，因为大都装在F1赛车中，好像有了换挡拨片，自己就处于超跑车里一样，好像随时都能弹射。其实，换挡拨片并不是适合所有人。因为换挡拨片的使用，要求驾驶员对于车辆的挡位、动力输出、车速三者的关系有一个良好的判断与理解，如果没有经过训练的人，使用换挡拨片除了体验感极差以外，还会造成油耗增加，损害变速箱等结果。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019
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