1.6舒适版的，去年11月买的现在跑了一万一了。
（还没做一次保养，因为保养期在1.5W公里）没一点毛病。
车的操控视线都是**的。还有就是低盘。
我也是帮领导开车的。
A6还有老雅阁和凯美瑞我都开了。
我还是喜欢自己的车，轻巧但不会太飘，肯有驾驶**。
特别是在走比较大坡度而且弯多的地方，把速度提起来用三档，转速三千左右过弯冲坡。
那种感觉真的很爽。
油耗方面不能说好也**不算差，因为车的用料很扎实，我同事有辆科鲁兹，我把我的车后备箱和他的同时打开，明显感觉我的车后重很多，关上的时候声音都沉闷很多。所以世嘉各方面来说都是不错的。
别因为省油而去买没有后防撞梁的日本车，（再罗嗦一句，世嘉的仪表盘是**用的，眼睛瞄一眼就能知道你的时速。
不用往下看，真的很安全，手动档就需要看表的。
所以你......哈哈哈真希望你买世嘉啊）
现在买，世嘉合适，1.8的C4l不**跑的赢2.0的世嘉，价格却差了老大一截，如果说1.6T的C4，那没的说，世嘉肯定比不上，而**自主的1.8的话，不过是多了一些可有可无的配置车在大一号，为这点东西多好好几万，反正我不会，而1.6T的C4l价格又太贵了，反而因为现在4S主推C4l，世嘉价格大幅度下调，真的值得考虑另外，C4l是世嘉的拉皮我到**次听说，世嘉是C4的拉皮车才对，原版C4是两厢车，减配**性能后民用版是两厢世嘉，**人喜欢三厢所以出的三厢世嘉，C4l的这个l同理，**特色加长
新世嘉和218款C4世嘉的区别如下：
发动机不同：新世嘉的发动机是EC5发动机，不烧机油；C4世嘉是世嘉的新一代产品，外观和内饰都有所改变。
外观不同：C4世嘉在外观设计上比老款世嘉经典车型更加现代扁平化，视觉上更加灵活。雪铁龙家族标志性的镀铬进气格栅与LOGO融为一体，与两个大灯相连，视觉上更加连贯。
配置不同：C4目前只有进口的，尾部为鸭形尾翼，超有性格，世嘉的尾部是圆的。
此外，还有**时速不同、加速时间不同等。
1. 新世嘉和218款C4世嘉有区别。
2. 这是因为新世嘉是雪铁龙推出的一款紧凑型轿车，而218款C4世嘉是雪铁龙推出的一款中型轿车。
它们在车身尺寸、外观设计、内部空间、动力系统等方面都存在差异。
3. 值得延伸的是，新世嘉相对于218款C4世嘉来说更小巧灵活，适合城市驾驶和停车；而218款C4世嘉则更适合长途旅行和家庭使用，具有更大的乘坐空间和储物空间。
此外，它们的动力系统和配置也可能有所不同，消费者可以根据自己的需求和喜好选择适合自己的车型。
给您对比一下这两款车1.6L排量的**:新世嘉三厢2014款 1.6L 自动 品享型 VTS版和新捷达2015款 1.6L 自动豪华型:\r\n1、世嘉:轴距2610，车高1486，车宽1773，车长4588，车重1350KG，**功率86，轮胎规格205\/55 R16，排量1.6L，4档手自一体。
其他配置:多了感应雨刷，多了LED日行灯和LED尾灯，多了前大灯**关闭，多了后排杯架，6个扬声器\r\n2、捷达:轴距2603，车高1470，车宽1706，车长4487，车重1170KG，**功率81，轮胎规格185\/60 R15，排量1.6L，6档自动。
其他配置:多了前排侧安全气囊，多了牵引力控制，多了ESP,多了随速助力转向调节，4个扬声器，多了车内空气净化装置\r\n \r\n通过对比可以看出:车内空间世嘉更大，动力世嘉稍微**，配置部分世嘉注重外观，捷达注重安全，价格捷达便宜不少，后续维保捷达也更便宜，建议选择捷达。
