宝骏630是一款前置前驱车型。它采用前置发动机、前轮驱动的布局。这种布局在小型家用车中比较常见，可以提供较好的燃油经济性和操控性能。如果您对宝骏630的驱动方式有更多疑问，建议咨询当地宝骏经销商或查阅官方资料以获取确切的信息。
宝骏630是前驱的，宝骏630将搭载上汽通用五菱全新开发的5L发动机，该发动机是上汽通用五菱采用通用技术，专为新一代乘用车产品开发的一款小型轻量化、动力强劲、节能低耗的**率发动机总成。
宝骏630搭载了1.5L双顶置式凸轮轴发动机，**功率81kw/5800rpm，**扭矩146Nm/4200rpm，官方综合油耗为6.9L，与之相匹配的是一台5速手动变速箱。底盘方面，宝骏630采用了前麦佛逊独立悬挂与后扭转梁半独立悬挂的搭配方式。
应该是品质不够过硬。宝骏630 是上汽通用五菱合资自主品牌推出的**款车，我们公司也有零部件配套 。这个车借用的是别克凯越的底盘，虽然技术方面有**的成熟性，车况也是较好的，但是经济条件允许的话为什么不买凯越呢？
当然，宝骏630作为SGMW推出的车子，在价格上还是比较给力的，个人认为这个车子1年以后入手，因为新车型很多问题要等1-1.5年才能充分暴**来，厂家才能**克服这些缺陷。满意的否、
是2013年04月13日上市的，是上汽通用五菱新乘用车品牌——宝骏旗下的首款中级轿车。宝骏630的长、宽、高分别为4597mm、1736mm、1462mm，轴距2640mm。三款车型均搭载1.5升排量发动机，匹配5速手动变速器。将有搭载1.5升DVVT发动机、1.8升排量发动机，以及匹配自动变速器的车型上市。
