现代i30是国三排放标准。我国的排放标准分为：国一、国二、国三、国四、国五、国六。汽车排放是指汽车的排气、排放物、蒸发排放物、曲轴箱排放物的总称，汽车排出和放出的有害物的简称。排气排放物是发动机排气管排出废气中的CO、HC、Ncx、sa、pb化合物、炭烟微粒等。
蒸发排放物指油箱、燃料供给系、润滑系蒸发溅出的有害油气，汽车上涂料的溶剂蒸汽。
是属于国家三排放标准的车。现代i30采用高强度车身，对车身及内部部件进行整体安全加强，还提供了丰富的主被动安全配置，作为原创的两厢车，i30安全方面比从三厢车基础上改造出的两厢车更具优势。事实也是如此，在欧洲权威机构NCAP安全碰撞测验中，i30取得了五星的好成绩。
恩，不错的~
做为北京现代09年在中国上市的重头车型。i30在设计上融入了很多欧洲元素，外形设计硬朗流畅。但更重要的对于我们这些城市小白领来讲，家庭实用性才更具吸引力，同级别车型最长轴距上的北京现代i30无疑成为亮点，带着老婆、爸爸妈妈还有儿子开车出游，一点都不会感觉空间的狭窄，良好的操控性能、和人性化设计使我这种初级者也驾驶的得心应手。
据我所知，现代i30停产可能是由于多种因素导致的决策。首先，汽车市场竞争激烈，消费者需求不断变化，可能导致销量下滑。其次，现代汽车公司可能决定将资源投入到其他车型或新技术的开发上，以适应市场趋势和需求。此外，政府政策、环保要求以及成本考虑也可能是停产的原因之一。无论原因如何，停产决策是企业战略调整的一部分，以确保公司的长期发展和竞争力。
POLO好一些。
无论从设计还是质量上来讲， 现代i30都不如POLO。 POLO车身激光焊接， 品质的保证， 曾经有过POLO车被大货车压在下面车内成员成功生还的先例， 安全方面日韩车都不如欧美车可靠， 推荐POLO， 虽然车子略小一点。
i30现代共有三代车型，第一代i30于2007年推出，是一款五门掀背车。第二代i30在2011年推出，采用了更加时尚的设计和更加先进的技术。
第三代i30于2016年发布，外观更加动感，内饰更新换代，配置更加丰富。三代i30均配备了一系列智能科技，例如自动紧急制动系统、主动巡航控制、车道保持辅助等，提供更加安全、智能、舒适的驾驶体验。
