08年起亚赛拉图新车落地价格区间是12.88万元至22.97万元，整车采用了运动风格的造型设计，而且前脸造型精致，进气格栅配合最新的LED灯组，也都非常符合时尚元素。
与此同时该车还使用了犀利的车身侧面腰线和铝合金轮毂，让整车外观看上去更加的简洁，并且在车辆尾部造型方面还采用了双边双出的排气系统。
起亚赛拉图和傲跑是两款不同类型的车型，二者有以下明显的区别。
首先，赛拉图是一款中型车，而傲跑是一款小型SUV，车身大小和形状不同；
其次，赛拉图的内部空间更加宽敞，适合家庭用车，而傲跑的车身更加偏向于运动型，适合年轻人的出行需求；
最后，二者的性价比也不同，赛拉图相比傲跑来说，更注重实用与舒适性，因此车辆的价格稍高一些，可供选择的配置也比较丰富。
虽然二者各有特点，但如果消费者个人喜好、用途、预算等条件考虑得当，两款车都具有不错的性能表现，可以满足不同类型消费者的需求。
起亚赛拉图和傲跑在车身尺寸、动力配置、车内空间等方面存在较大的区别。
首先，起亚赛拉图相较于傲跑更大一些，在车身尺寸上更宽敞，车内空间更大；其次，赛拉图具有更强大的动力配置，采用的是1.6升和2.0升的发动机，最大马力可达到201马力；而傲跑则采用了1.2升和1.4升的发动机，最大马力在100马力左右；最后，赛拉图相较于傲跑更注重豪华配置，拥有更高级的座椅、音响等内饰配置。
因此，起亚赛拉图和傲跑在车身尺寸、动力配置、车内空间和内饰配置等方面存在较大的区别。
赛拉图和起亚KX3在以下几个方面有区别。
首先，赛拉图是一款轿车，而起亚KX3是一款SUV，车身类型不同带来的驾乘体验和用途有所差异。
其次，赛拉图在外观设计上更加注重时尚和豪华感，而起亚KX3则更加注重运动感和动感设计，这在外观上会有一定的差异。
此外，赛拉图在内饰和空间布局上更加注重舒适性和豪华感，而起亚KX3则更加注重实用性和多功能性，在空间布局和内饰用料上可能会有一些不同。
最后，赛拉图的定位更接近中高级轿车，而起亚KX3是一款中级SUV，价格和性能表现可能会有所区别。
综上所述，赛拉图和起亚KX3在车身类型、外观设计、内饰布局和定位等方面都存在差异。
起亚赛拉图更好一些。起亚赛拉图车型和雪佛兰赛欧在价格上的差距并不是特别的大，反而是雪佛兰赛欧在二手市场上的价格还会稍微贵一些，主要是因为品牌方面的影响力量和车型是有一定差距的，韩国起亚的品牌并不如别克品牌的名气小，所以在价格上起亚赛拉图比较吃亏，但是在车型本身的机械素质和成就的感觉上来说起亚赛拉图要比雪佛兰赛欧更加的优秀
