lotusnyo跑车是莲花汽车的路特斯 Elise2012款 1.8T 手动SC标准版 76万左右。
2011年11月，Lotus品牌正式进入中国。不久之后，其首家展厅在北京正式开业，主销Exige、Evora和Elise三款车型。值得一提的是，在国内销售的Lotus车型，车标下方会多出一个“NYO”字样，发音同英文“NEW”，我们可以理解“成新的开始，好运”的意思。
因为物以稀为贵是收藏界永恒的真理，细数各个领域“塔尖”上的收藏品，存世量越少价格越高。对于跑车而言，同样如此。
作为和保时捷、法拉利齐名的世界三大跑车制造商之一，路特斯旗下的Elise、Exige和Evora已经停产，稀有的存世量和不可复刻性，使其在二手车市场上格外抢手，尤其是车况好的Exige，一年涨幅直逼20万，被称为二手车界的“理财神器”。
路特斯evija之所以这么贵，是因为稀少。作为路特斯面向电动时代的转型之作，路特斯evija全球限量130台，中国仅有5台配额的Evija具备了顶级藏品的稀缺性，同时在它的身上，路特斯也下足了功夫，不计成本地使用最新的技术、最先进的材料，并且创新采用了“孔隙率”的空气动力学设计理念，成就了Evija的江湖地位。
路特斯（Lotus）是一家英国的跑车制造商，成立于1952年。在跑车界，路特斯一直以其轻量化和操控性能而著名。
路特斯在跑车界的地位可以说是独特的，其跑车注重操控和驾驶乐趣，在性能、悬挂系统和操控技术方面有着自己的独特设计理念。由于采用轻量化的设计和材料，路特斯跑车在加速、刹车和转向上表现出色，不同型号的路特斯跑车在赛车和公路驾驶方面都有着卓越的性能表现。
此外，路特斯在汽车竞技赛事中也有着辉煌的战绩，包括Formula 1、勒芒24小时耐力赛等。
总结来说，路特斯在跑车界的地位可以说是一种高性能、操控行驶的代名词，在追求纯粹驾驶乐趣和极致性能的跑车领域中占据一席之地。然而，评判一辆汽车的地位也是主观的，取决于个人对于驾驶体验和车辆品牌的偏好。
路特斯是跑车界的知名品牌之一，其优秀的设计和性能表现深受消费者的赞誉。路特斯的跑车在竞技赛事中屡获成功，代表作品有Elise、Evora和Exige等车型。路特斯的跑车注重轻量化和操控性能，是跑车追求极速和操控乐趣的首选之一。尽管路特斯车型价格较高，但其卓越的品质和性能表现吸引了众多赛车爱好者和跑车收藏家。
