中华FRV15的动力性能是强劲的，它采用的是1.5L四缸发动机，最大功率达到了114马力，最大扭矩为148N·m。
因此可以明确地说，中华FRV15的发动机马力是114马力。
原因解释：中华FRV15装备的发动机是非常强大的，1.5L四缸发动机在中型车中算是较大的了，而114马力则是相应的表现之一。
强劲的动力性能在一定程度上会提高车辆的操控感和加速性能。
在市区行驶中，114马力的动力可以满足日常使用需求，同时也在旅游观光时给予足够的驱动力。
中华FRV15的马力为113匹。
这是因为中华FRV15采用了1.5L的发动机，最大功率为83.5kW，转速为5800rpm。
按照一匹马力约等于0.735kW的换算比例，可以得出中华FRV15的最大马力为113hp。
此外，中华FRV15还采用了涡轮增压技术，使其在低转速时就能输出较大的扭矩，提高了整车的动力性能和油耗表现。
根据当前时间2023年，中华骏捷FRV1.5已经有10年的历史。考虑到车龄较长，可能存在一些潜在的问题，如机械磨损、维修费用等。此外，新车市场也有更多现代化和安全性更高的选择。
因此，如果您对价格敏感且不介意车龄和潜在问题，中华骏捷FRV1.5可能是一个选择。但如果您更看重可靠性和现代化特性，建议考虑其他更新的车型。最好在购买前进行全面检查和试驾，以确保您的决策是明智的。
首先，找到车门内侧的插头孔，一般位于车门上方或侧面，然后将插头对准孔口，用适当的力度插入，确保插头与孔口紧密连接。
插头通常有凸起和凹槽，要正确对准孔口中的凹槽，根据插头形状选择正确的方向插入。
如果遇到困难，可以轻轻转动插头，或者先将插头轻轻压入孔口，再用适当力度插入。
最后，检查插头是否牢固，插头和孔口之间是否有松动，以确保门锁正常工作。
中华frv的左前门锁插头有两个，一个是大的插头，一个是小的插头。首先要确定插头的位置，然后将大插头插入门锁控制器上的相应位置，小插头插入门锁电机上的相应位置。
插头插入时需要注意方向，确保插头与插口对齐，不要用力过度，以免损坏插头或插口。
插好后，要轻轻摇动插头，确保插头与插口牢固连接。最后，关闭车门，测试门锁是否能正常工作。
根据我的了解，中华FRV左前门锁的插头应该是通过将插头的引脚与插座对应连接来插入。通常插头和插座都有标记，可以根据标记来正确插入。如果您不确定插头的正确插入方式，建议您查阅中华FRV的车辆手册或者咨询专业的汽车维修人员以获取准确的指导。
说下FRV的使用感受吧， 先说优点：外形不错，内饰也挺上档次，价格挺便宜，空间也不错，小型车的价格紧凑车的空间，后悬挂虽然是扭力梁但相当扎实。相对A3应该是比较省油。
缺点：使用的4G13发动机，三菱86年的技术，动力可以说相当不够用我的是1.3手豪银，功率63KW，车重好像是1.2吨多点。
特别是夏天开着空调的时候，拉3个人就像开微面一样，毫不夸张，如果你想超车也不是不能，转速3500-4500只要你舍得给油。
另外我个人使用出现的问题：最TM让我丢人的问题就是异响，超级超级多的地方响，特别是带着朋友的时候稍微一颠簸就原形毕露了，绝对不给你长脸！ 1 方向机颠簸的时候或者杠杠的响，就像2个硬塑料碰撞到一起的声音，4S店没没找到毛病，说方向机优化过了不应该响。
2 左前门哗哗啦啦的超级响，一关门就听见，开起来哗哗啦啦基本上就不断了，4S店离得师父说别修了一拆前门就弄不成原来的样子了，说不定更响，我一想也是，他们技术确实不怎么地，装个地胶都能把我门槛条2个卡子全弄断。
3 空调皮带响 只要开着空调，大概2，3分钟有时候间隔几秒钟，吱扭一声在驾驶室听的非常非常清楚。
这是让我最丢人的地方，好几个朋友都问我，我说小毛病，没事，其中一朋友就说我，当时不让你买中华非买中华车，没事就跑4S店吧。
4 仪表台响，只要你不听音乐就得听它嗡嗡响，根本就没得修，中华车真的也就这水平了，响就响吧，开2年就换车了，以后它爱哪响就哪响。
5刹车响，开起来就吱吱扭扭的，速度快了就没事，10KM以下就一直响…… 6开车门的时候车门会晃悠半天不知道这又是哪一出，你去4S店看车的时候可以试试，特别是后门，你猛的拉开门看看门是不是在晃。而且开起来有咯咯吱吱的声音。
是我太背了?该响不该响的地方全响。
我不知道是不是我点背，还是中华车装备技术有问题。
这车真的是非常非常粗糙。哪哪都响，带个朋友出去非常非常丢人。
所以我现在带朋友基本都是开窗户不开空调。
这样风噪和胎噪能掩饰其他异响，除了刹车响。
还有别以为4S什么都能修，他们技术真的还不如一般修理厂的师傅，而且他们很多小毛病他们根本就修不了或者越修越严重，车不是开坏的就是修坏的。
中华车漏水门你也应该听说过，我的事6月的车根本就没优化，就是打了胶。
不一定漏不漏呢。
还有个问题我们上次车友见面7个车3个涉水进水，其中2个修车花了5000多。 总体来说严重不建议你买F
