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电池用后如何回收或处理
图源: Shutterstock Dave W
|?回收产生的污染
回收技术本省就是为了保护环境降低污染而存在的，那么回收利用的过程中产生的污染该怎么办?
一种方法是实现直接技术突破。例如我们上文提及的太阳能电池板：太阳能电池板大部分是玻璃，还有有硅片、EVA膜、金属汇流条等，但其中依旧含有包括镉、铅和锑等有毒元素，无论是直接堆填或在回收过程中直接将有毒元素排在废水中，都会造成环境污染。许多实验室与大学都正在为提高化学回收率并降低废水、废液或粉尘污染付出努力，已经获得很多技术突破。
同理，锂电池回收也会产生一定污染，而普林斯顿大学的回收初创 Princeton NuEnergy针对这一项问题，已成功将锂电池清洁处理的专利技术带入工业界与日常中。这项技术使用清洁且创新的工艺在不完全分解化合物的情况下再生阴极和阳极材料，并因此于2021年8月获得了CSIT （Commissionon Science, Innovation, and Technology）的Clean Tech Seed Grant与75000美元奖金。
另一个思路是从根本上改变材料的选用，开发可降解替代材料。比如我们都知道现在塑料污染十分严重，我国也早年颁布了限塑令，很多奶茶店都因此只提供纸质吸管，但经常能听到身边奶茶控们“奶茶没喝完吸管就软了”的抱怨。
纽约初创LOLIWARE就在开发海藻材料，用于制作比纸吸管更坚固的一次性吸管。试想国内奶茶店的饱和程度与全球化的扩展趋势，如果真能有低成本、可降解材料制成的替代吸管，市场利润还是很动人的。
|?产品的回收设计 （Design for Recycling）
回收设计是一种生态设计策略，能系统地帮助设计团队打造环境友好产品，降低废品处理成本，甚至完成闭环供应链。常用策略如下图所示：优化材料选用，改进工艺技术，优化运输系统，减少产品使用过程中的污染与浪费，优化产品的生命周期，和产品报废设计“End-of-life System”。
The wheel of eco-design strategies (Crul and Dieh, 2009).
提到将回收设计做得出色地公司，就不得不提及苹果与SpaceX。
Apple 环境、政策与社会事务副总裁 Lisa Jackson曾表示：“先进的循环利用技术必定会成为电子产业供应链的一个重要环，Apple 正在另辟新径，推动整个行业向前发展……”
苹果公司通过推行以旧换新等回收计划，鼓励用户踊跃回收处理自己的旧设备，仅在18年就对780万部Apple设备进行翻新，避免了超过48,000吨电子废弃物流向垃圾填埋场；在材料选用方面，则使用100%再生锡和100%再生铝打造关键组件和机身外壳，极大降低了机型碳足迹。同时，Apple还启用了新一代机械化处理系统Daisy，以拆解循环各种重要材料，实现了部分珍贵材料的闭环供应链。
SpaceX在回收再利用道路上也是一骑绝尘，并在2021年12月21日历史性实现第100次回收火箭。其自2017年首次复用火箭至2021年底，“……至少省下二三十亿美元发射成本，并创下全球每公斤承载发射单价最低的记录（SpaceX约为1410美元/公斤，其他发射商最低5000美元/公斤）” （程亦之，2022）
达成如此高精度垂直着陆回收火箭，不仅需要垂直起降技术、矢量推力技术、二次点火、油门控制技术、气动控制、材料工程等等顶尖技术完美结合，更是卓越创新力与超高执行力的体现，最终促成SpaceX如今令其他发射商垂涎三尺的太空地位。
结尾语：大公司做出改变需要大量时间与经历，但灵活、快速前进的产品类初创公司可以在迭代中直接将回收等问题纳入生产研发过程内，大大降低成本；专注于回收与环保的初创公司也很容易受到政策扶持与民众支持，拥有着庞大市场与广阔前景。
我们自由创始人科技一直关注与支持绿色科技，希望更多的初创者们关注环境保护的同时，也积极探索它的巨大潜在市场，既做地球环境有益的事，又能赚取利益。
汽车旧电瓶一般都会加点钱送去回收店以旧换新。或者直接卖给回收店。汽车上使用的蓄电池主要有两种，一种是加电解液的铅酸蓄电池，另一种是免维护型蓄电池。
汽车蓄电池使用寿命的长短不仅取决于蓄电池的结构和质量，而且与运用和维护密切相关。一般汽车蓄电池的使用寿命在2年左右，如果保养得当可达到3至4年。在换季时对蓄电池保养维护一次是十分必要的。
扩展资料：
注意事项：
1、保证蓄电池紧固牢靠：蓄电池应该在车上安放牢靠，以防在行驶中因振动而使蓄电池连线脱落，导致供电中断。
2、要保持蓄电池表面清洁：车主应经常清理蓄电池盖上的灰尘、污垢等，以免其加注孔盖或螺塞上的通气孔被堵塞。如果发现极柱上出现固体氧化物时应及时用热水浇冲予以清除，以免影响极柱与接线柱之间的导通性。
3、时常检查蓄电池电解液液面的高度：蓄电池在充放电过程中，电解液中的水会因为电解和蒸发而逐渐减少导致电解液面下降。如果不及时补充缩短蓄电池的使用寿命。车主一旦发现液面过低，应及时补充蒸馏水。
参考资料来源：百度百科-汽车蓄电池
参考资料来源：百度百科-废旧电池回收利用
摘要：过去，塑料吸管因为生产工艺简单，成本低廉，而成为市场上主要的吸管材质。但塑料吸管不易降解、污染水质、海洋、危害生态环境，并且在高温下有可能分解出有害物质，对人们的健康有害，所以在2020年底，全国范围餐饮行业禁止使用不可降解的一次性塑料吸管。那么纸吸管相比塑料吸管有什么好处？下面来了解下。一、塑料吸管为什么被禁用
1、对人体的伤害
一次性吸管含有有毒物质，很多吸管虽然标注不含双酚基丙烷，但可能存在别的有害物质，尤其是一些街边小摊贩使用的吸管，很多都是从一些小作坊批发的，不符合国家规定的，含有大量可能致癌的有毒物质。而且塑料吸管在高温下（高于50度水中）有可能分解出有害物质。
2、危害环境
数据显示，2019年全国塑料制品累计产量8184万吨，其中塑料吸管近30000吨，约合460亿根，人均使用量超过30根。
一次性塑料吸管有稳定不易降解的特性，丢弃在大自然中至少需要2000年才能被降解。对环境危害大。
3、污染水质
调查发现，我们现在的食用水中皆可发现微塑料的踪迹，它们无法被污水处理厂过滤。受污染的自来水很容易被人们饮入。
4、污染海洋
近几年来，我们时常会看到新闻里播，海洋中鱼类的体内发现塑料制品，尤其是一些大型的海洋鱼类，海洋生物因为塑料制品失去生命。据调查发现，每年约有800至1100吨重的塑料废弃物进入海洋，而且绝大部分都分解成碎屑，被海洋生物吃下去。严重污染海洋的生态环境。
所以为了保护生态环境与人们的健康，2020年1月，国家发改委、生态环境部发布《关于进一步加强塑料污染治理的意见》，规定到2020年底，全国范围餐饮行业禁止使用不可降解的一次性塑料吸管。
二、纸吸管和塑料吸管哪个好
与纸吸管相比，塑料吸管因其制作工艺简单，成本也比较低，以至于塑料吸管受到越来越多食品饮料行业的青睐，市场使用率也比较高。但是塑料吸管的广泛使用，给人们带来方便的同时对环境也造成了极大的影响。
塑料吸管属于塑料制品，短期内不能够降解，而且不可回收利用。仅在美国，人们每天就会丢掉5亿根吸管，不仅对资源造成严重的浪费，而且对环境（包括空气、土壤、海洋）造成不可估量的负担，破坏生态平衡。
与塑料吸管相比，纸吸管属于一种环保吸管，使用几个月后便可降解消失在土壤中，对环境不会造成污染，符合绿色可持续发展。如今，随着人们环保意识的提高和国家有关政策的出台，许多食品行业逐渐认识到纸吸管的发展优势，开始尝试纸吸管包装，越来越多的消费者也愿意为有社会责任感的企业买单，纸吸管市场需求不断升高。
种种迹象表明，在未来一段时间内，吸管市场将发生较大的变化，塑料吸管将逐渐被纸吸管所取代，在未来食品包装行业，纸吸管将占据主导地位。
