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蓄电池和动力电池区别？
一、材质不同，动力电池极板多是铅钙合金的，启动用蓄电池多是铅锑合金的。
二、放电时间不同，动力电池能小电流放电几个小时，放电深度很深。启动蓄电池放电时间很短，
但是运行很大的放电电流，几百安培。
三、电解液浓度不同，为了跑的更远，很多人把动力电池电解液浓度提高到1.31，其实这样电池非常容易硫化，使极板失去活性。启动蓄电池的电解液标准浓度是1.28,在这个浓度下能够获得较大的放电电流，使汽车容易启动。
一、材质不同，动力电池极板多是铅钙合金的，启动用蓄电池多是铅锑合金的。
二、放电时间不同，动力电池能小电流放电几个小时，放电深度很深。启动蓄电池放电时间很短，
一、性质不同
在都是新电池的情况下，用放电仪测试电池容量，一般动力电池的容量在1000-1500mAh左右；而普通电池的容量在2000mAh以上，有的能到3400mAh。
三、放电功率不同
一颗4200mAh的动力电池可以在短短几分钟内将电量放光，但是普通电池完全做不到，因此普通电池的放电能力完全无法与动力电池相比。动力电池与普通电池最大的差别，在于其放电功率大，比能量高。由于动力型电池主要用途为车用能源供给，所以相较于普通电池要有更高的放电功率
四、应用不同
为电动汽车提供驱动动力的电池被称为动力电池，包括传统的铅酸电池、镍氢电池以及新兴的锂离子动力电锂电池，分为功率型动力电池（混合动力汽车）以及能量型动力电池（纯电动汽车）；手机、笔记本电脑等消费电子产品使用的锂电池一般统称为锂电池，以区别于电动汽车用的动力电池。
蓄电池是提供汽车启动时起动机的供电，当汽车发动机启动以后正常工作时，汽车发电机将发出的电量充入蓄电池，在发动机正常运行时一般由发电机发出的电经过整流滤波调压整合成12V供全车使用，发动机不工作时车内音响车灯等一些设备由蓄电池供电；动力电池则是新能源汽车配备的专门用于给汽车提供动力以及全车附属电器供电使用。
蓄电池是储能设备，是储存直流电的，需要是供电，用途很广。动力电池是蓄电池的一种，是给能提供动力的机器设备供电的。给机器设备供电的电池就是动力电池
1、比亚迪：龙头，
15年9月，签署了《储能电站和光伏电站项目合作框架协议书》，联手格林美，打造废旧电池——新电池——储能电站产业闭环。
2、宁德时代：
公司在电池回收领域拥有核心技术优势及可持续研发能力，旗下的子公司湖南邦普，主营电池循环、汽车循环以及新材料，2016年废动力电池回收量2.5万吨。
3、国轩高科：。
公司系国内最早从事新能源汽车动力锂离子电池自主研发、生产和销售的企业之一，专业从事新型锂离子电池及其材料的研发、生产和经营，拥有核心技术知识产权。
4、德赛电池：
5、国光电器：
6、横店东磁：
