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常压油箱有哪些车？
1.现在99%的车都是常压树脂油箱，包括劳斯莱斯
2.燃油车和插电混动车长时间不启动，碳罐会饱和，不处理就会从油箱盖打开时跑掉一点点油液的蒸汽
3.常压油箱就一定导致比亚迪超级混动的油耗从百公里3.8升变成3.81升吗？
4.非也，比亚迪2014年专利技术在检测到碳罐饱和后会智能启动发动机给碳罐脱付同时给电池充电，并在仪表盘给车主提示，混动车的说明书上也写得清清楚楚
5.为什么长城拆完油箱之后看不出来犯傻想当然举报呢，因为本质上这个专利就是一个检测和启动发动机的电子程序而已，主要的工作是在发动机电机和电池，不在油箱，而且接近于零成本
6.比亚迪的核心要义是用技术降低成本，普及曾经不可一世的性能和配置，dmp技术让500马力和5升油耗（不充电）同时在一辆车上发生。
常压油箱是指在正常气压下工作的油箱，主要用于存储和输送汽车燃油。常压油箱广泛应用于各种汽车中，包括轿车、客车、货车、工程车等。常见的轿车品牌如丰田、本田、大众、福特等都采用常压油箱。
客车和货车中，常压油箱也是常见的设计，如金龙客车、中通客车、东风货车、解放货车等。
工程车中，挖掘机、装载机、推土机等也采用常压油箱。常压油箱具有结构简单、使用方便、安全可靠等优点，是汽车燃油存储和输送的重要设备。
关于这个问题，常压油箱是指油箱内部的压力与大气压力相同，一般指非增压供油系统的车辆。常压油箱的车型包括但不限于：
1. 汽油车：大部分汽油车都采用常压油箱，如丰田卡罗拉、本田雅阁等。
2. 柴油车：一些轻型柴油车也采用常压油箱，如雪佛兰科鲁兹、福特福克斯等。
3. 油电混合动力车：常压油箱也适用于油电混合动力车，如丰田普锐斯等。
4. 其他车型：一些特殊车辆，如电动车、氢燃料车等，也可能采用常压油箱。
1 常压油箱适用于大部分汽车。
2 常压油箱是一种基础的燃油储存装置，它不需要外部压力，只需将燃油储存在油箱内，通过简单的机械泵即可输送到发动机燃烧室。
因此，常压油箱适用于绝大多数汽车，包括轿车、商务车、货车等。
3 现在有一些新型汽车使用了特殊的油箱，如高压燃油箱、钛合金油箱等，在某些特殊情况下表现更加出色，但是常压油箱仍然是最常见的燃油储存装置之一。
一般小型、家用汽车常用常压油箱，大型商用车则采用加压供油系统。
常压油箱是一种较为简单的供油方式，油箱和发动机之间通过重力实现油的供应，适用于功率较小的小型、家用汽车。
而大型商用车等拥有更大的发动机功率，需要更多的油的供应，因此采用加压供油系统，可以保证更高的供油量，使发动机正常工作。
常压油箱存在油位管的示量不准等问题，同时也较容易出现油流不畅导致加速不畅的问题，因此在高速行驶等情况下容易出现供油不足的问题。
对于一些具有高速、长距离行驶需求的长途客车等，一般都采用了加压供油系统，以更好地保证行车安全和舒适性。
目前仍有很多车辆使用常压油箱。
原因：常压油箱是指内部无压力（与外界压力相同）的油箱，采用简单设计和制造工艺，适用于一些低端车型和燃油系统简单的非机动车。
但是，常压油箱存在容易产生蒸发排放的问题，无法满足现代车辆更高的排放标准，因此逐渐被压力油箱替代。
目前，大部分汽车厂商已经开始使用压力油箱，以满足车辆运行和环保的要求。
回答如下：常压油箱通常用于轻型车辆，例如小型轿车、SUV、MPV等。大型卡车和重型机械设备通常需要更大的油箱容量和更高的油压，因此通常使用增压油箱。
您好，许多汽车使用常压油箱，特别是普通乘用车。例如，大多数日本和欧洲汽车都使用常压油箱。而一些高性能赛车或超级跑车则使用增压油箱。
