中邮证券研报称，各航司披露10月运营数据，得益于十一长假带动，各航司整体业务量环比9月有所回升，十一假期过后行业逐步进入传统淡季，航班量有所回落。分航司来看，低基数下各航司业务量及客座率同比均实现显著提升。对比疫情前，大航整体业务量相比2019年同期仍有5%左右的降幅，客座率相比2019年同期同样小幅下降，民营航司业务量相比2019年同期有小幅增长。当前为民航传统淡季，市场运行相对平稳。展望未来，供给端，2023年年内各航司机队引进依然克制，供给增量相对较低，需求端，在我国经济企稳复苏的大背景下，民航需求有望保持持续增长。继续看好民航市场供需改善的趋势，随着国际线修复进一步优化市场结构，2024年民航景气度有望进一步提升。
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