“高原战狼”出征草原，全新D-MAX V-CROSS性能体验营即将开启

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在人与自然的交往中，需要一种通用语言作为媒介，正如穿梭在蜿蜒曲折的辽阔草原，需要一辆品质卓越的硬派皮卡，将自然天堑编译**类通途。

作为全球顶流皮卡，江西五十铃D-MAX V-CROSS就是这样一位顶级“解码员”。7月24日，敢为更大征程——江西五十铃D-MAX V-CROSS潜能释放体验营，即将在坝上草原百里天路举行，同时，其官方售价也会在随后公布。

为期五天的体验营活动，将邀约全国近百家媒体齐聚京北，共鉴D-MAX V-CROSS如何把跋山涉水的艰辛，转化成驾驭驰骋的快感。

“烂路征服者”的进阶

坝上草原位于承德市丰宁县，距离北京240公里，因处于河北北部山地与内蒙古高原交界处，素有“草原之巅”的称号。

坝上之魅力，不止于草原的辽阔与壮美，更因其地理的崎岖和峻秀，尤其是百里天路，山路十八弯的一波三折绵延数百公里，期间，碎石、盘山、涉水、草地等各种路况尽有，丰富的非铺装越野路面，是皮卡的天然游乐场。

全新D-MAX V-CROSS，则是江西五十铃在“看不见的五十铃”品牌新IP下，立足国内30万忠实用户积淀，传承五十铃百年品质匠心基因，为市场和用户倾情打造出的一款皮卡领军产品。从其“全球顶流皮卡”的定位可以看出，全新D-MAXV-CROSS身上必然拥有不凡的实力与野心。

心中从未预设所谓禁区和未至之地，在此之前，D-MAX已经经历了全球140多个国家极限路况考验，跨越过从热带到寒带的极端温压季候，是一款被全球称为“世界烂路征服者”的明星产品。但它一直在主动进化、断而敢行、再破未程，力求为用户带来更极致的驾乘体验。

将全新D-MAX V-CROSS带到草原，释放其潜能，就是让“看不见的五十铃”被看见的一次深度体验。

这回，全新D-MAX V-CROSS重装而上阵，它的顶流空间，如何吸纳草原的一望无垠；它的顶流型格，如何同绿草蓝天相得益彰；它的顶流动力，如何在沟壑乱石间率性而为；它的顶流安全，如何随心而野放心而动；它的顶流科技，如何阅读人与自然的心灵合一。着实令人期待！

全新D-MAXV-CROSS值得看见

在环境复杂的草原路况，全新D-MAX又有哪些值得被看见的地方。

在外观上，它采用五十铃家族式獠牙前脸设计，搭配V-CROSS套件，是有颜值的实力派；作为皮卡，空间内饰的点缀也恰到好处，全新10寸液晶仪表内容丰富，主题可切换，包裹性行业领先的双密度发泡技术座椅，则让长途行驶和颠簸路况不再是烦扰。

在动力上，全新D-MAXV-CROSS传承五十铃百年柴油发动机世家，较上一代功率提升8.3%，扭矩提升13.9%，零百加速提升22%，同时油耗降低11%，同时针对高原动力也做了一系列提升，让车辆在高原开启“深呼吸”模式，起步不迟疑。

同时，全新D-MAXV-CROSS采用的采埃孚8AT变速箱按照五十铃严苛的产品标准开发，能实现更高功率扭矩和整体动力系统的耐久可靠性。0.2秒级换挡速度，换挡更平顺，加速响应灵敏，采用NID怠速油耗控制，燃油经济性更好，节油效果达3%以上。既是“高原战狼”，也是“草原猎鹰”。

在安全性上，全新D-MAXV-CROSS继承了五十铃皮卡的天生安全基因，在主被动安全设计和配置上又进行大幅提升，平台经过行业最严苛的E-NCAP碰撞安全测试，达到5星级成绩。

在智能科技上，通过中日合资，优势互补，全新D-MAXV-CROSS更加大胆地应用了诸多智能科技，无论是高端智能乘用座舱和人机交互，还是能够提供整车零部件远程升级服务和全天诊断的OTA系统，都使得国产全新D-MAXV-CROSS成为领先国际版本的产品，完成了智能技术的反向输出。

脚底是横岭侧峰的草原，手握是激“擎”澎湃的全新D-MAX V-CROSS，对身处其中的驾乘者而言，正应了那句“敢为更大征程”。两者相遇，将擦出怎样的火花？7月24日，坝上草原百里天路即见分晓。

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