近日，马斯克表示将在今年8月推出新一代无人驾驶出租车，其中FSD系统是看点。自2023年第四季度以来，FSD系统持续升级，自动驾驶技术不断突破。**方面，无人驾驶出租车商业化也在加速，相关公司或受益。
特斯拉将推新一代无人驾驶出租车
马斯克在社媒上发文称，特斯拉计划将于今年8月8日推出新一代无人驾驶出租车“Robotaxi”。顾名思义，这是由人工智能和自动驾驶技术控制的出租车，不需要司机，可以自主行驶到乘客指定的目的地。
特斯拉曾在2022年一季度的财报电话会议上表示，预计到2024年将实现无方向盘和踏板的新型“Robotaxi”的量产。在自动驾驶技术不断迭代下，特斯拉曾经的承诺即将达成。
马斯克提到的无人驾驶出租车，**看点是FSD高阶辅助驾驶系统。2023年第四季度以来，基于“端到端神经网络”的特斯拉FSD持续升级，累计行驶里程达10亿英里。在今年3月特斯拉向北美用户推送的**V12.3版本上，已可实现连续几天行驶，而无需人工接管。
特斯拉作为全球新能源车巨头，在自动驾驶领域的投入巨大。据马斯克透露，今年在自动驾驶领域的累计投入将超过100亿美元。特斯拉的FSD系统自发布以来，经过多次更新，成功实现了多任务学习神经网络架构与BEV Tran**ormer大模型的导入，逐渐在行业中树立了**地位。国泰君安分析认为，特斯拉FSD的逐步成熟与推广，有望提高消费者对自动驾驶技术的接受度，进而推动高阶智能驾驶需求的增长。
**无人驾驶出租车商业化也在加速
在**市场，Robotaxi的商业化进程亦在加速。
2023年11月，四部门联合发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》，正式对L3/L4级别自动驾驶车型的准入规范、使用主体、上路通行、暂停与退出、数据安全与网络安全等方面提出具体要求。
官方层面发布《通知》意味着**别自动驾驶车型研产技术已得到较充分验证，其量产和销售上获得政策允许。
同时，**部分城市也成为自动驾驶和Robotaxi运营的先锋城市，通过在当地设立示范区试点，充分验证技术安全性和商业运营可行性。
例如，在2023年3月，北京亦庄特定区域成为**首批支持“车内无人”载客示范应用区域。此外，北京市智能网联汽车政策先行区自动驾驶乘用车载人示范应用，今年3月也在大兴机场正式落地。官方称，此次应用是世界**正式开放的首都城市机场自动驾驶接驳载人示范场景。
除北京外，深圳也是****推进无人驾驶出租车商业化的城市。今年1月，深圳宝安区审议通过《智能网联汽车商业化试点管理办法》，顺利打破智能网联汽车商业化壁垒，成为****开展无人商业化试点的**城区。
机构看好自动驾驶板块表现
民生证券指出，马斯克宣布计划8月8日推出无人驾驶出租车Robotaxi，预计新车型将进一步拉动特斯拉销量增长，带动FSD行驶里程数向上。预计FSD行驶里程数提升会带来智能驾驶算法的持续优化，看好自动驾驶板块表现。
在无人驾驶商业化加速的环境下，相关上市公司或受益。
皖通科技(002331.SZ)是****的大交通产业全场景智慧化解决方案及互联网综合服务提供商。目前，该公司智慧高速网络布局覆盖**20多个省份。
豪恩汽电(301488.SZ)的产品是集软件、算法、光学设计和硬件于一体的车载摄像系统、车载视频行驶记录系统和超声波雷达系统。该公司高度重视研发，截至2023年6月30日，拥有一支262人的研发队伍，占员工总数的比例为27.93%。
星网宇达(002829.SZ)是**较早致力于无人系统开发和应用的高新技术企业，该公司被评为**级专精特新“小巨人”企业、北京市专精特新“小巨人”企业、北京市知识产权示范单位。
