港股概念追踪 | 飞行汽车龙头获全球首张eVTOL生产许可证!低空经济商业化进程再加速(附概念股)

  

智通财经APP获悉,4月7日,中国民航局向亿航智能颁发EH216-S无人驾驶航空器系统的生产许可证(PC),这也是全球首张载人eVTOL的生产许可证。此前EH216-S在23年10月获得型号合格证(TC),随后12月,取得标准适航证(AC)。

  

据悉,目前EH216-S已经完成了适航取证的全流程,具备了生产、交付的基本资格,也向正式商业运营迈进了一大步。而本次的完成取证过程也为我国后续eVTOL的适航审定提供了宝贵基础,也标志着我国低空飞行器的适航审定能力和速度走在了世界前列。

  

3月18日,亿航EH216-S在淘宝上架,标价239万元。行业人士分析,作为新质生产力的代表,低空经济正走向落地普惠的阶段,“空中的士”的上架迈出了向低空自由飞行的坚实一步。

  

近期,无论是在地方两会上,还是各区域的经济发展方案中,“低空经济”四个字不断出现,政策鼓励加速行业发展。

  

**层面,工作会议定调低空经济战略性新增长引擎地位。2024年3月,国务院正式将“积极打造生物制造、商业航天、低空经济等新增长引擎”写入政府工作报告。作为新质生产力的代表,低空经济已经成为培育发展新动能的重要方向。

  

3月29日,民航局举行新闻发布会介绍,民航局将进一步提升适航审定能力,优化航空器适航标准、审定模式与技术,加强无人机适航审定体系和能力的建设,探索创新无人机适航审定模式,更好地适应低空经济发展所需的适航审查需求。此前适航取证的周期相对较长,而近年来各类无人机的兴起进一步加大了民航局适航审定的复杂度。

  

地方层面,各省市积极颁布低空经济支持政策。2023年11月,海南率先发布《海南省无人驾驶航空器适飞空域图》,在全国范围内首次做出低空空域放开的持续性尝试;2024年1月至今,北京、广东、安徽、山西、四川等18个省市和自治区省政府工作报告提出积极发展低空经济的各项政策,从开辟新质生产力的层面将低空经济作为战略性新兴产业发展壮大。

  

市场空间方面,粤港澳大湾区数字经济研究院的低空经济白皮书预测,到2025年,低空经济对中国国民经济的综合贡献值将达3万亿-5万亿元。同时,低空经济未来将推动区域经济由“平面”向“立体”模式转变,打造区域经济新增长点。中国民用航空局发布的数据显示,到2025年,中国低空经济的市场规模预计将达到1.5万亿元,到2035年更是有望达到3.5万亿元。

  

招商证券研报认为,低空经济浪潮将至,重视飞行汽车投资机遇。eVTOL作为新一代航空革命性飞行器,是新概念、新能源、新材新技术的集合体,是未来城市空中交通料、市场的主流方案,已在全世界范围内引起了研发的热潮,成为国际航空科技创新竞争的新赛道。当前,包括英国、美国在内的多国试行空中出租车,全球低空经济加速普及应用。

  

相关概念股:

  

小鹏汽车-W(09868):1月10日,在2024年CES展会上,小鹏汇天联合创始人、副总裁王谭宣布,公司分体式飞行汽车“陆地航母”将于今年四季度开启预订,并计划于明年四季度开始量产交付。

  

吉利汽车(00175):吉利旗下沃飞长空已完成5座级eVTOL AE200的首飞。去年7月底,沃飞长空与华龙航空在成都签署了独家战略合作协议,以及100架AE200的采购协议。

  

广汽集团(02238):去年6月26日,在2023广汽科技日上,广汽集团(601238)的飞行汽车GOVE进行了首发亮相,并进行了首飞。

  

亿航智能(EH.US):亿航智能是一家全球领先的城市空中交通科技企业,4月7日,中国民航局向亿航智能颁发EH216-S无人驾驶航空器系统的生产许可证(PC),是全球首张载人eVTOL的生产许可证。


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