按照之前与美加政府、全美汽车工人联合会（UAW）以及债券持有人的谈判结果，美国财政部拥有新公司60.8%的股份，加拿大政府和安大略省政府拥有11.7%的股份，UAW旗下一家医疗信托基金VEBA持有17.5%股份，剩下的10%则由债券持有人持有。
吉利远景，6.5800-10.3800(万元)优点CVVT的技术是很不错的技术，增加MP3接口，兼容MP3是一个大的潮流。缺点后面的车轱辘和车眉之间的距离太大了，档位不好挂，我个人认为只是时间问题，吉利**能改进。上汽通用五菱汽车股份有限公司前身为柳州五菱汽车股份有限公司，成立于1958年，公司自1981年开始生产微型轿车。2001年7月年柳州五菱汽车公司与上汽集团合作，成立上汽五菱汽车有限公司，其中上汽集团占有大部分股权。2002年6月通用汽车、上汽集团和五菱汽车公司三方共同签署协议成立了上汽通用五菱汽车股份有限公司。简单的解释一下，工厂是国产的，生产的产品是韩国车，是韩国大宇汽车公司被美国通用收购了，因为其品牌知名度低，于是，在**生产的时候就贴上了美国通用雪佛兰的牌子，其实那只是韩国汽车的贴牌或而已，很烂的，建议你不要考虑。吉利的车都很不错，性价比非常的高，远景是很不错的，如果喜欢的话，那就考虑一下。如果还有其它什么疑问，那就发信息给我。
你好：现在上汽集团占上海通用51%的股份，不是以前50%，参考以前企业破产的例子，如果美国通用破产可能性有以下几个情况. 1：美国通用破产后和其他公司兼并重组后成为**公司，上海通用改名为上海**，前途会更加的好，这种情况在经济大环境好的情况下适用，现在渺茫. 2：上汽集团收购剩余的49%股份上海通用改名为上海汽车，成为国有企业，这样的话科研实力没了，泛亚只会把拿来的车型改改(只会改改灯，一般改的浑身是毛病，卖出去后砸牌子，)这样上海通用就走下坡路了.
有。 要进行分配的上汽由他自己的财务体系 上海汽车集团是目前或内**的汽车制造商、最**的乘用车制造商和**的微型车制造商。现为全球第8大汽车制造商，注册资本达3554.67亿元。 旗下公司 （打括号的为合资） （上海方面）上海汽车公司，生产荣威，注册资本36.8亿元人民币。 上海通用汽车有限公司(上汽和通用各出资 50% )注册资本7亿美元 上海大众汽车有限公司（上汽和各出资 50%）注册资本106亿 上汽集团仪征汽车有限公司，注册资本5亿元 上汽集团奇瑞汽车有限公司，注册资本36.8亿元 上海申沃客车有限公司（上汽、沃尔沃各出资 50%）注册资本9700万美元 上汽通用五菱（上汽、通用、柳州五菱分别持股****微型车生产厂）注册资本19亿元 上汽控股公司，注册资本：人民币215亿元。收购韩国双龙**，收购韩国通用大宇10%的股份。 （南京方面）2007年12月26日，上海汽车集团正式收购南京汽车集团。 南汽集团的注册资本为人民币462亿元。 南京依维柯汽车有限公司（上汽、IVECO各出资 50%）注册资本25.27亿元 南京跃进汽车有限公司，注册资本13亿元。 南汽名爵，注册资本18亿元，后与上汽荣威合并 （其他投资）上海广电、上海磁悬浮列车、信息产业投资公司、上海**汽车城、银行、证券、保险业等 2008年，上汽集团整车销售超过182.6万辆，其中乘用车销售111.8万辆，商用车销售70.8万辆，在**汽车集团排名中继续保持**位。2009年，集团以上一年度248.8亿美元的合并销售收入第五次入选《财富》杂志世界500强，排名第359位。 呵呵，忙死我了，按照持股比例，利润分配就要你自己算啦。希望这些对你有用。
美国通用是美国的公司，位于底特律，是美国三大汽车公司的老大，**是福特，老三是克莱斯勒上海通用是美国通用和上汽集团合资的公司。位于上海，
上海国资委
