3月18日，壳牌在其最新能源转型战略中表示，正升级零售网络，扩大电动汽车充电和便利服务，以应对不断变化的客户需求，“我们计划今明两年每年剥离约500个壳牌旗下加油站点（包括合资企业）”。
壳牌表示，将把重点放在公共充电桩。壳牌预计到2030年全球公共充电终端数量将增至20万个，而目前仅有5.4万个，这意味着壳牌将每年新增约2.5万座充电桩。
全球加油站市场规模已突破2万亿美元
由于石油和天然气价格的波动以及电池驱动汽车的日益普及，全球加油站市场目前正处于转型的关键阶段。根据BCC Research数据，2017年，全球加油站市场规模已突破2万亿美元，并将于2022年达到3万亿美元左右，2017年至2022年的复合年增长率将超过5.0%。
从全球代表国家的加油站品牌来看，大型跨国石油公司分布较广，代表企业包括BP、壳牌等。美国、英国有较多大型连锁超市下的加油站品牌，如TSCO、Costco等，但在中国加油站行业，国企石油公司占据主要市场，代表企业有中石油、中石化等。
2030年全球充电桩保有量有望突破千万
根据国际能源署IEA最新发布的《Global EV Outlook 2021》报告，对2025年和2030年全球充电桩规模作出了预测：基于各国最新政策(Stated Policies Scenario)及可持续发展方案(Sustainable Development Scenario)两种情形，到2025年，全球充电桩预计保有量将分别达到4580/6500万个，其中全球私人充电桩预计保有量分别达3970/5670万个，全球公共充电桩预计保有量达610/830万个;
到2030年，全球充电桩预计保有量将分别达到12090/21520万个，其中全球私人充电桩预计保有量分别达10470/18990万个，全球公共充电桩预计保有量达1620/2530万个。
对于新能源转型发展，联合国亚太经社理事会能源部主任麦克·威廉姆森认为，在推动电动化的过程当中有个很重要的障碍，那就是需要进行大量的CAPEX投资，包括电池和充电基础设施方面的投资，意味着需要获得足够的政府支持才能进行初期的大额投资。
我国充电桩迎来政策利好。按照2024年《政府工作报告》的有关着力优化高速公路充电和农村充电两个重要场景，督导各地落实高速公路充电设施建设行动，压实服务区的责任，增加充电点位，完善并下沉充电运营保障体系，推动充电基础设施在适宜使用新能源车的农村地区有效覆盖。
前瞻经济学人APP资讯组
更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国电动汽车充电桩行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》
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