当地时间 3月14日，马斯克旗下的美国太空探索技术公司(SpaceX公司)的“星舰”重型火箭及飞船集成系统进行了第三次试飞。据报道，火箭在发射4分钟后，已完成一二级分离，试飞发射47分钟后，星舰执行二次点火演示，升空后执行了二次点火演示，猛禽发动机点火顺利成功，标志着星舰试飞取得了又一里程碑式的突破。然而，SpaceX在星舰重返大气层过程中失去了信号，任务提前结束。
火箭发射升空后，SpaceX公司创始人马斯克在社交平台上发帖称，“‘星舰’已达到环绕速度！祝贺SpaceX团队!!”
据SpaceX公司表示，星舰在第三次试飞中几乎完成了整个试飞任务，在低轨道巡航过程中飞得比以往更远，但在大气层再入过程中失去了联系。CNN报道称，星舰同昌失去了与SpaceX的互联网服务Starlink和TDRSS的联系，暗示可能已经解体。
尽管这次试飞并没有完全成功，但对于SpaceX的星舰项目来说，仍然是重要的一步，为未来的进一步测试和改进提供了宝贵的数据和经验。星舰前两次试飞都以失败告终：去年4月的第一次试飞中，火箭在升空几分钟后爆炸，而去年11月的第二次试飞中，星舰实现了第一级助推器和上层飞船的成功分离。
星舰是由SpaceX研制开发的超重型太空运载工具，由第一级超重级助推器和第二级太空飞船组成。整体高度为120米，直径为9米，起飞质量达5000吨，是有史以来运载能力最大的火箭。
马斯克在社交媒体上表示，“星舰将让生命跨越星球”，将人类送上火星，这也是他创立SpaceX公司的核心目标。
星舰项目的成功突破将鼓舞全球其他航天机构的士气。SpaceX作为一家私营航天公司，其成功表明了私营企业在航天领域也具有巨大的潜力和竞争力。这将激发其他航天公司加大投入和研发力度，推动全球航天技术的不断创新和进步。从发射卫星、探索行星到梦想登陆火星，航天行业的发展改变着我们对宇宙的认知，同时也带来了许多科技和经济上的创新。
——全球在轨通信卫星超3500颗
根据UCS统计数据，截至2022年5月1日，全球在轨用于通信的卫星数量累计达到3624颗。其中，美国拥有最多的市场份额，达到2682颗；英国拥有469颗；俄罗斯为88颗；中国为68颗；日本为20颗。这五个国家是全球卫星通信领域的领先国家。
注1：统计截至时间为2022年5月1日。
注2：统计口径为：运营商所属地区为中国、美国、英国、俄罗斯、日本，使用用途包含通信且目前仍在轨的数量。
注3：部分卫星运营商属于多国合作发射，此处不纳入统计。
——美国通信卫星市场SpaceX一家独大
根据UCS卫星数据库，截至2022年5月，美国卫星发射数量TOP10运营商分化差异较大，其中私营企业SpaceX一家独大，通信卫星在轨数量达到1666颗，远超其余竞争者。
——全球卫星通信发射数量快速增长
根据中国航天科技集团有限公司和空间瞭望智库的统计数据显示，2018年至2022年全球各类航天器的发射数量呈现快速增长趋势，复合增速达到52.67%，2022年的发射总量达到2505颗。其中，通信卫星是最主要的航天器类型，2022年的发射数量达到1956颗，占当年航天器发射总量的78.08%。这表明近年来发射航天器以通信目的为主，而其他类型如科学与技术试验卫星、遥感卫星所占比重有所减少，卫星通信行业的发展速度加快。
上海市宇航学会资深航天科普专家陶建中表示，"星舰"作为未来相当长一段时间内世界上推力最大的火箭，其顺利起飞已经是一项了不起的成就。他介绍说，"星舰"是世界上在研发的推力最大、载荷最大的运载火箭，比当年实现阿波罗登月计划的"土星5号"运载火箭的推力大了近一倍，也比美国国家航空航天局（NASA）在研的SLS火箭推力大了近一倍。同时，作为我国新一代正在论证的重型火箭，“长征九号”的推力超过SLS火箭，但也小于"星舰"。因此，马斯克推动研发的这款火箭将在未来相当长一段时间内成为世界上最强的火箭，其近地轨道运载能力达100至250吨。
胡锡进发文表示，SpaceX星舰第三次试飞已经成功进入太空，这一成就足以超越前两次试飞。他为星舰的进步感到高兴，认为这将为人类重型火箭的新突破，为人类太空探索提供更大的动力。
华泰证券指出，星舰强大的运载能力和低廉的发射成本可能会服务于各大星座的部署，加速全球卫星互联网建设，推动手机、汽车等终端直连卫星。此外，作为NASA月球着陆器唯一中标方案，星舰有望服务阿尔特弥斯计划，美国航天能力的提升将促使其他航天强国在航天领域投入更多关注和资源，或将加速全球航天竞赛。
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