小米集团发布2023年第三季度财报，显示小米汽车已获得准生证，且本季度业绩表现强劲。
小米集团在11月20日发布了截至9月30日的2023年第三季度财报。数据显示，本季度小米集团营收达到708.9亿元，同比增长0.6%。季度净利润为48.7亿元人民币，去年同期的净利润则为亏损14.74亿元，实现了同比扭亏为盈。调整后的净利润更是高达59.9亿元，同比增长182.9%。此外，智能电动汽车等创新业务的费用为17亿元。
小米总裁卢伟冰在财报后的电话会议中透露，小米本季度库存金额降至368亿元，为近几个季度最低。现金余额则达到1276亿元，创下小米历史新高。这是小米六个季度以来首次实现季度收入同比增长。
谈造车进展：即将进行第二次冬测
卢伟冰表示：“小米汽车明年上半年量产目标不变，整体进度符合预期，马上要进行第二次冬测。”他指出，小米汽车的研发人员已达到约3000人。此前有媒体报道称，小米CEO雷军曾表示，小米汽车未来销量预期是10万台/年。但卢伟冰对此予以否认，称雷军从未有过类似表态。他表示，小米入局汽车这个百年之大变局赛道，目标是在未来15-20年内进入世界前五。
财报显示，小米三季度总研发开支同比增长至50亿元，主要源于智能电动汽车业务及其他创新业务的研发所致。此前小米汽车的公开亮相曾引发市场关注。工信部发布的最新一批车辆生产企业及产品公告中正式公示了两款小米牌汽车。这标志着小米汽车已正式获得准生证，有望于不久的将来正式亮相。
谈手机业务：库存降低提升利润率
在主营业务手机方面，虽然出货量有所提升，但平均售价下滑。本季度小米智能手机平均销售单价(ASP)为1058.2元，同比减少5.8%。不过，卢伟冰表示，这并不会对小米产生太大影响。他指出，全球手机大盘业绩仍然不容乐观，但小米三季度业绩虽然增长，依然受到大盘拖累。不过他对明年的大盘形势表达了乐观预测明年手机大盘将会有5%的增长。
小米CFO林世伟解释了三季度净利润大幅增长的原因。首先由于小米高端手机销量占比提升导致手机业务毛利率从去年同期的8.9%提升到三季度的16.6%。其次由于三季度小米手机库存水位相比去年同期下滑减值拨备降低也有助于提升整体利润。
在不久前的小米14发布会上雷军正式发布全新自研系统“小米澎湃OS”。卢伟冰透露国内开发版在11月份已经开始推送覆盖到更多样化的机型海外机型则将在明年一季度推送。
