近日，关于全球汽车巨头奔驰宣布与华为达成合作协议，将在其汽车中使用华为的鸿蒙车机系统的一则消息引发了关注。对此，奔驰销售公司方面相关负责人回应记者表示，该消息并不属实。记者也从一位接近奔驰与华为方的业内人士获悉，该消息或为误读。据悉，在今年举办的IAA上，戴姆勒曾透露下一代车机系统MB.OS 都是全栈自研，并将于明年实现量产。
全媒体记者留意到，当前只有问界和阿维塔这两个品牌应用了鸿蒙座舱。
不过有业内人士向记者表示，奔驰与华为的合作并不是鸿蒙HarmonyOS系统将登录奔驰S级，而是HMS for Car的快应用服务即将登场。而该消息实际上是由华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案董事长余承东2021年时所透露，并非最近发生的事情。
据介绍，HMS for Car是一项智能车载云服务解决方案，基于华为终端云服务丰富的应用生态，将为用户提供高品质的出行生活。HMS全称“华为移动服务”，是华为云服务的综合体，包括华为账号、应用内支付、华为推送服务、华为云盘服务、华为广告服务、消息服务、付费下载服务、快应用等。根据双方合作，华为的HMS for Car快应用服务将为奔驰S级提供多种车内休闲娱乐功能，包括新闻阅读、故事听取、视频观赏、游戏娱乐等。
近期，随着问界新M7的上市，华为概念股大涨，涉及智驾、快充等华为产业链多只股票也随之涨停，被市场看好。银河证券指出，华为依托“鸿蒙 MDC 麒麟 盘古”组合拳（对应智能座舱系统、智能驾驶算力平台、车载芯片、自动驾驶大模型），实现了从核心芯片、自动驾驶平台到终端车辆运营的全产业链布局，具备唯一稀缺性。
（文章来源：广州日报）
