去年6月，安徽江淮汽车集团股份有限公司（下称“江淮汽车”，600418.SH）曾因传出和华为合作造车的消息，在资本市场热炒。
近日，江淮汽车和华为之间又传来了新的合作消息。据肥西发布官方消息，1月9日，在华为坂田基地总部，省委常委、市委书记虞爱华与华为常务董事余承东深入商谈，共同推动华为终端与江淮汽车、肥西县合作项目进展。
据悉，华为终端与江淮汽车将基于华为在智能汽车部件领域的能力，共同开发新一代高端智能电动汽车平台技术。另外，1月5日，合肥市肥西县《政府工作报告》中提出：一批全国、全球行业头部企业入驻肥西，尤其是总投资102亿元的新能源整车项目即将签约。
早在2019年12月，江淮汽车就与华为签署了全面合作框架协议暨MDC平台项目合作协议，双方计划在智能驾驶、智能座舱、智能电动、智能网联和云服务等方面进行深入合作。
江淮汽车此前推出的思皓QX、思皓曜等车型，车机搭载的便是华为生态车机系统；思皓爱跑搭载的是华为智能驾驶系统以及华为全球首发的77G毫米波雷达。
去年6月中旬，陆续有消息传出，华为在与赛力斯合作大获成功之后，计划将与奇瑞、江淮、极狐等品牌后续开展智选车业务合作。
华为的智选车业务是比当Tire 1更深的整车企业合作模式。在Tire 1模式下，华为仅作为供应商，向整车企业供应华为自研的各类汽车软、硬件。而在智选车模式下，华为将更深入地介入车辆的产品定义、生产制造、营销销售等环节。华为曾通过智选车模式成功和赛力斯合作打造出“黑马”问界品牌。
市场传出的消息还称，在江淮汽车和华为的合作中，华为也将深入参与新产品的定义、核心零部件选用、生产及营销服务体系等领域。双方合作推出的新车价格区间在20万~35万元，将进入华为终端店面销售，预计最快将在2023年第三、四季度面世。
2022年，江淮汽车纯电动乘用车销量为19.3万辆，同比增加44%，虽然其增速不及中国新能源汽车整体市场（93.4%），但新能源依旧是江淮汽车公司内部亮眼的存在。同年，江淮汽车整体销量为50万辆，同比下滑4.54%。
