获得土地不到24小时，就实现建设用地规划证、用地批准书、工程规划证“三证连发”。在刚刚落地的上海自贸区临港新片区，拍下首块工业用地的新奥公司，体会到了什么叫“临港速度”。
“越遇贸易逆流，越要开拓创新”
“秋裤”和“时装”，两个看似极具反差的词，却因中国企业的努力，即将“神奇”地走到一起。
走上时装周舞台，是三枪国际化经营“厚积薄发”的结果。“越遇贸易逆流，越要开拓创新。”王卫民说，呼应“一带一路”倡议，龙头股份在埃塞俄比亚的毛衫工厂2018年建成投产。“非洲工厂开工的第二天，我们就接到了美国客户的订单。明年，这个500人规模的工厂计划扩大到目前的五倍。”
扎扎实实做好自己的产品，坚定信心办好自己的事。地处中国开放最前沿的上海，无论传统行业还是新兴产业，大企业还是小企业，在贸易摩擦的负面影响中反而增强了“以静制动、任尔折腾”的定力。
汽车气门嘴、排气系统管件、胎压监测系统……在这些看似不起眼的零部件领域，上海保隆汽车科技股份有限公司做到了全球前三。尽管受贸易摩擦影响，清关税费和物流成本均有所上升，但保隆科技并不慌乱。
保隆科技技术中心总监尹术飞说，在贸易摩擦背景下，来自美国的订单并没有减少。“因为我们的产品虽小，但质量和技术过硬，客户粘性很高。”
在尹术飞看来，汽车作为支柱产业，企业要做的就是技术上不断突破、质量上精益求精。与此同时，还要减少对单一市场的依赖，积极开拓欧洲、日本和东南亚市场。
“在其他地方没有看到过这样快速的发展”
企业开拓创新主要靠自己。政府职责是营造良好的营商环境，为高质量发展引擎增添更多的“燃料”。对于营商环境的优化，上海近两年来一以贯之、一路升级。
在集聚了逾700家跨国公司地区总部的上海，最近有两个外企的故事在朋友圈里频频刷屏：一个是刚刚开业的美国会员制仓储连锁超市开市客(Costco)，开业当天因为人流量过大被迫“停业”半天。另一个是位于上海临港的中国首家外商独资电动汽车企业特斯拉，预计2019年底正式投产。
中国庞大的内需市场，是吸引这些跨国企业进驻上海、加码中国的重要原因。就像专家说的，开市客被“挤爆”或许不是常态，但中国消费者对于高品质产品的巨大需求肯定是常态。对于违背经济规律的行为，企业会用脚“投票”。
吸引外企的不仅是中国市场，还有越来越好的营商环境。不到一年的时间，特斯拉上海超级工厂完成了厂房建造、设备进场和安装调试，为年底投产奠定了坚实基础。
“我在其他地方没有看到过这样快速的发展，中国就是未来，未来是非常令人激动的。”特斯拉创始人马斯克在刚刚结束的世界人工智能大会上由衷地表示。
营商环境没有最好，只有更好。在上海的基层，今年以来“小面包会议”(错过了饭点啃面包)、“站立式办公”(在企业车间里召集相关部门商议)蔚然成风，各级干部加班加点为企业发展解决实际问题。
上海市负责人在一些面向全市的大会上提出，将努力把个别项目落地时展现的“上海速度”，在面上复制推广。让“个案”变“常态”，优质政务服务成“惯例”。
“吸引中外人才在新片区的热土上成就人生价值”
一辆外表与众不同的卡车，连驾驶室都没有，电池箱就放在车头，外面还可以实时显示剩余电量——这台名为Q-Truck的无人驾驶电动重卡在世界人工智能大会临港展区甫一亮相，就收到了“弹眼落睛”的效果。
“这款无人驾驶卡车已进入小批量生产阶段，未来将在国内的港区、码头率先商业化落地。”西井科技创始人谭黎敏说。
无人驾驶，是上海自贸区临港新片区打出的产业“新名片”。除了对区内集成电路、人工智能、生物医药等领域的企业实施15%的所得税优惠，上海市政府近日还提出，建立新片区专项发展资金，5年总计出资不少于1000亿元，统筹用于新片区内各类产业扶持、创新创业、人才引进和基础设施建设等。
建设上海自贸区新片区、启动科创板、推进长三角一体化，是首届进博会期间**交给上海的三项新的重大任务。“三大任务加一大平台”，将帮助上海积极迎接各种挑战，构筑这座城市新的战略优势。
细数三大任务，科创板已经顺利开板，近30家已上市企业募资逾400亿元。长三角一体化稳步推进，三省一市共筑强劲活跃增长极。刚刚落地的上海自贸区临港新片区，正在紧锣密鼓落实总体方案要求。
干事创业，关键在人。对人才的吸引，对人才发展环境的重视，贯穿于上海落实国家战略的全过程中。
“新片区的一大政策突破是人员从业自由，将在境外人才出入境、停居留以及国内人才落户、购房等方面提供最便利、最周到的服务，吸引中外人才到新片区安家落户、安居乐业，在这片热土上成就人生价值。” 上海市政府副秘书长、临港新片区管委会常务副主任朱芝松说。(何欣荣)
