盛航股份,给予盛航股份买入评级

国金证券股份有限公司郑树明,王凯婕近期对盛航股份进行研究并发布了研究报告《营收同比大增,运力增长可期》,本报告对盛航股份给出买入评级,当前股价为24.84元。

盛航股份(001205)

业绩

3月9日,盛航股份发布2022年年度报告。2022年公司实现营业收入8.7亿元,同比增长41.7%,实现归母净利润1.7亿元,同比增长30.1%。其中。2022Q4实现营业收入2.5亿元,同比增长37.5%,归母净利润3439万元,同比增长12.9%。

分析

运力增加叠加安德福并表,营收同比大幅增长。2022年公司营收同增41.7%,其中化学品水路运输收入6.5亿元,同比 33%,占比75%;油品运输收入0.87亿元,同比-3.3%,占比10%;此外公司并表安德福供应链后,新增公路运输收入0.95亿元,占比11%。行业内供需基本平衡,2022年公司水路运输单位运价同比增长,叠加运力扩张驱动营收增长。截至2022年底公司控制的内外贸船舶合计30艘,总运力20.1万载重吨,同比 40%,其中内贸化学品船24艘,总运力15.05万吨;成品油船4艘,总运力3.71万吨;外贸化学品船舶2艘,总运力1.34万吨。

利率同比小幅提升,扣除股份支付后利润基本符合预期。行业继续维持良性竞争,2022年公司毛利率小幅增长1.2pct至36.9%。费用率方面,2022年公司整体费用率增长1.5pct,其中销售费用率为0.5%,同比-0.3pct;管理费用率为6.6%,同比增长1.4pct,主要系业务扩大和增加股份支付费用1525万元所致;研发费用率为3.2%,同比下降0.8pct;财务费用率为3.4%,同比增长1.1pct。2022年公司净利率为19.5%,同比下降1.7pct。如扣除公司股权激励所产生的股份支付成本费用的影响,公司归母净利润为1.8亿元,同比增长40%,基本符合预期。

发布可转债预案,运力增长可期。3月9日公司公告发行可转换公司债券预案,拟募集资金不超过7.4亿元用于:(1)沿海省际液体危险货物船舶购建项目合计4.2亿元;(2)沿海省际液体危险货物船舶置换购建项目1.1亿元;(3)补充流动资金2.1亿元。若本次可转债发行,将增强公司资金实力,有助于新建或进一步收购船舶。目前公司在建船舶3艘,总运力2.15万吨。

盈利预测、估值与评级

考虑公司运力增长节奏,预计公司2023-2025年归母净利润分别为2.6亿元(原2.91亿元)、3.3亿元(原3.98亿元)、4.2亿元,同比分别增长56%、27%和26%。维持“买入”评级。

风险提示

化工行业波动风险,安全运营风险,政策监管风险,并购不及预期风险,股东和董监高减持风险。

证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,天风证券陈金海研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值为78.38%,其预测2023年度归属净利润为盈利2.86亿,根据现价换算的预测PE为14.87。

最新盈利预测明细如下:

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