当地时间13号，美国总统特朗普下令禁飞所有波音737 MAX系列飞机之后，波音股价应声下跌，跌幅超过2%。随后，受逢低买进、利空出尽等因素的影响，其股价有所回涨，到美股收盘时，波音每股收于377.14美元，较昨日上涨1.73美元，涨幅为0.46%。
受日前埃塞俄比亚航空遇难事件的影响，全球数十个国家一致做出对波音737MAX8停飞或禁飞的举措。随后就连美国总统特朗普也不再以“美国利益优先”来保护波音，而是要求停止飞行所有波音737MAX系列。
但令人感到奇怪的是，在一片质疑以及特朗普高调声明中，波音股价开始“跌跌不休”，跌幅一度达到3%，后来波音股价好像“起死回生”，不但没有下跌，反而上涨了，对此，有业内专家表示，或许这是波音的“回光返照”现象，波音737MAX系列遭遇如此劫难，股价要想不下跌都很难。
对此，我们认为波音公司受到如此冲击之后股价出现反弹并非怪事；首先，波音公司的股价在埃航客机坠落事故之后，一度下跌超过13%，其总市值瞬间蒸发超过1700亿元人民币。波音公司的股价在短期下跌如此迅猛的情况下，很多投机者认为机不可失，失不再来，趁机买进，一旦波音走出困境，那就是他们大发横财的时候了。
再者，波音股价最终何处去，要看官方调查的结果，现在过分看衰还为时过早。从去年印尼狮航以及当下埃塞航空两架出厂不久的737MAX8飞机刚起飞就殒命，到现在不仅美国自身加入到禁飞行列，就连一向顽固的加拿大也开始倒戈，波音现在看似已危如累卵。
但目前还没有埃航客机坠毁事故的原因，官方暂时还没有公布调查结论。如果确实是该机型飞机存在设计缺陷，那即便波音公司对后续的飞机做出升级和改进，波音公司的股价必然还会遭遇一波大幅下跌。若埃航客机坠毁事件不是波音的错，那波音公司应该可以从事故中慢慢恢复元气。
最后，波音毕竟是目前全球最大的飞机制造公司，即便是欧洲的空客公司也依然和波音存在较大差距，加拿大的庞巴迪公司和巴西航空工业公司更是与波音不在同一级别，所以短期内波音在全世界航空飞机市场几乎是占据了无可替代的位置。
所以，波音公司不会因为这次埃航坠机事故而倒闭，各国政府的禁飞令只是在没有得到官方调查结果之前，避免再次出现同样类似的悲剧。至少目前，世界各国的航空公司都无力抢占波音飞机庞大的市场份额。未来波音公司有“浴火重生”，重新崛起的可能。
在数十个国家对波音737 MAX系列飞机禁飞之后，美国政府也对波音飞机采取相应禁飞措施。而波音股价却呈现先跌后升的情况。其实原因很简单，大量投机资金看到波音大跌来博反弹，万一波音无恙，股价就有可能大反弹。同时，埃航客机坠毁事故还在调查中，在没有真相之前，盲目做空波音并不明智。当然还有，波音公司市场份额较大，目前全球无人可替代，波音以一种舍我其谁的态势，总归会走出困境和恢复过来的，现在抄底的波音的人就有可能获得丰厚的回报。
