数据是个宝
数据宝
炒股少烦恼
根据**氢能联盟的预计，到2030年，**氢气需求量将达到3500万吨，在终端能源体系中占比5%。到2050年氢能将在**终端能源体系中占比至少达到10%，产业链年产值约12万亿元。
8月6日，氢能源概念龙头美锦能源早盘率先涨停，实现两连板，收盘封单达到27万手，**收盘价创下一年来新高。除美锦能源外，阳煤化工、创元科技、三孚股份、全柴动力均录得涨停板，开滦股份、英力特、深圳燃气、江苏索普、豪森股份等概念股也逆市大涨。
作为新能源产业的一个细分领域，氢能被认为是未来能源变革的重要组成部分。当前，全球氢能发展势头**强劲，占全球GDP约52%的27个**中，16个已经制定**的**氢能战略，还有11个**正在制定**氢能战略。
消息面上，近日，由**电动汽车百人会、嘉兴市人民政府共同主办的2021嘉兴氢能产业发展高峰论坛正式召开。行业专家学者、政府部门代表、示范应用企业负责人围绕推动燃料电池汽车示范、构建地区氢能产业生态等问题进行深度探讨，共谋氢能全产业链的突破与发展。
行业需求潜力巨大
央企跨界发展氢能源产业
据**氢能委员会发布的《氢能源未来发展趋势调研报告》显示，预计到2030年，全球燃料电池乘用车将达到1000万辆至1500万辆，到2050年，氢能源需求量将是目前的10倍。
巨大的市场潜力使得各大企业加大了对氢能产业的研发。2021年，我国氢能迎来新一轮发展热潮。山东、浙江、福建等省关于氢能产业园、加氢站建设规划陆续出台。**能源集团、中石化、中石油等二十余家大型央企纷纷跨界发展氢能产业。
根据我国的承诺，到2030年和2060年，将分别实现“碳达峰”和“碳中和”两个宏大目标。就目前来看，**的减排任务依然**艰巨。为应对全球气候变化，履行《巴黎协议》中碳减排目标，据**可再生能源**测算，我国既定能源政策仍需**化石能源使用占比来达成气候变化低于2℃的目标。由此可见，构建清洁低碳、安全**的现代能源体系迫在眉睫。
氢能源无疑在现代能源体系中将扮演重要角色。根据**氢能联盟的预计，到2030年，**氢气需求量将达到3500万吨，在终端能源体系中占比5%。到2050年氢能将在**终端能源体系中占比至少达到10%，氢气需求量接近6000万吨，可减排约7亿吨二氧化碳，产业链年产值约12万亿元。
概念股涨幅喜人
证券时报·数据宝统计显示，目前有超百家公司布局了氢能源产业，截至8月6日收盘，氢能源概念股A股市值合计2.34万亿元，7月以来概念股平均涨幅达到13.75%，超过同期沪指17个百分点。东华科技、三孚股份、*ST猛狮、厚普股份、深圳燃气等累计涨幅排在前五位。
从半年报和业绩预告数据来看，24只氢能源概念股净利润将翻倍增长，江苏索普、华昌化工、英力特、美锦能源等4股净利润预增10倍以上。江苏索普预计上半年净利润为14.8亿元至15.3亿元，同比增长173倍至179倍。
美锦能源：旗下控股子公司飞驰汽车是****规模的氢燃料电池汽车生产基地，具备新能源客车5000台/年产能。公司7月28日在互动平台回应投资者称，华盛化工焦炉已**投产，一期高纯氢项目已基本建成，即将投产。
全柴动力：公司先后与弗尔赛、德国博世、英国锡里斯动力、加拿大、德国ARADEX和德国欧德思等公司战略合作，掌握了氢燃料电池关键技术资源，建立起“单电池-电堆-系统-整车”的氢燃料商用车完整产业链。目前氢燃料电池业务处于研发试制阶段。
亿华通：公司是**氢能产业龙头标的，专注于氢燃料电池发动机系统研发及产业化，搭载公司发动机系统的燃料电池客车已先后在北京、张家口、郑州、成都、淄博等地上线运营。2020年公司氢燃料电池业务收入为5.72亿元。
