比亚迪国际合作事业部兼欧洲汽车销售事业部总经理舒酉星表示，“英国是欧洲最重要的新能源车市场之一，我们希望将比亚迪卓越的电池技术和全新的新能源车产品矩阵带到当地，包括已经开售的BYD ATTO 3。
3月1日，比亚迪发布了2月成绩。根据统计，2月比亚迪乘用车销量达到 193655辆，同比大涨112.6%。截至目前，比亚迪全球新能源汽车销量超350万台。
3月8日，乘联会数据显示，2023年2月中国广义乘用车市场零售达到141.8万辆，同比增长10.4%，环比增长8.8%。2023年前两个月广义乘用车零售累计达271.9万辆，同比下降19.7%。2月新能源乘用车零售销量达到43.9万辆，同比增长61%，环比增长32.8%。2023年年前2个月，新能源乘用车零售销量达到77万辆，同比增长22.8%。
2月新能源乘用车出口7.9万辆，其中纯电动占比96%。伴随着复工复产政策的支持，中国制造新能源产品品牌越来越多地走出国门，在海外的认可度持续提升以及服务网络的完善，市场前景向好。2月，特斯拉中国40479辆、上汽乘用车16827辆、比亚迪15002辆、位列前三。从自主出口的海外市场零售数据监控看，A0级电动车占比60%，是出口绝对主力，上汽等自主品牌在欧洲表现较强。
截至3月8日收盘，比亚迪报256.99元/股，当日跌幅1.42%，最新市值7481.3亿元。
每日经济新闻综合比亚迪官方新闻号、公开消息
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