康盛股份（002418）2019年年度董事会经营评述内容如下：
一、概述
（一）报告期内总体经营情况
报告期内，我国白色家电行业虽然面临外贸环境复杂、价格竞争激烈、渠道调整等诸多挑战和不确定因素，仍保持着稳中提质的发展势头，产品结构升级动力强劲；2019年，也是我国新能源汽车发展的转折之年，受补贴退坡等多重因素影响，我国新能源汽车销量自2009年国家发展新能源汽车产业以来首次出现负增长，市场逐步触底企稳，新能源汽车产业已经进入调整期。
面对挑战，在董事会的领导下，公司转变思路、积极应对、共克时艰，防范了各类风险，保障了经营的稳定；公司对资产、组织、人事、业务等多方面进行了优化调整，提高了经营的质量。报告期内，公司白色家电配件业务经营平稳，但新能源汽车业务受资金和产业政策等多因素的影响，业绩未达预期。公司全年实现营业收入200,763.72万元，同比下降31.21%；实现归属于母公司股东的净利润-54,233.78万元，同比亏损减少55.79%。报告期末，公司资产总额349,757.36万元，较上年同期减少29.47%；归属于母公司股东权益61,186.74万元，较上年同期减少46.59%。
（二）报告期内重点工作完成情况
1、坚持创新驱动，升级产品技术
家电配件业务：公司微径钢管高效节能创新技术的研究开发被浙江省科技厅评定为浙江省科技进步奖三等奖，抗老化耐腐蚀锌铝镁合金管被鉴定为浙江省级工业新产品，复合镀膜毛细管和双螺旋蒸发器被浙江省科技厅认定为2019年省级新产品试制计划。公司研发中心完成了护理机换热系统、包覆全铝连接管、镀膜毛细管、KST-P管、车载冰箱冷凝器等新产品的开发，并积极与客户开展了交流互动。
新能源汽车业务：公司汽车研究院全年共研制十款新车型，包括氢燃料、纯电动、柴油三种燃料类型，覆盖公交、公路产品，目前已形成五大产品平台，共有17个平台化系列产品。成都公交6.9米纯电动城市客车和10.5米纯电动城市客车样车已完成交付并投入运营；新研发18米纯电动铰接车达到国内先进水平。公司继续升级氢燃料电池客车技术、轮边驱动技术、智能安全防控系统和车载智能净化消毒系统，为产品升级和市场开拓奠定了基础。
2、继续市场攻坚，明确发展方向
家电配件业务：公司主动压缩了铜管、铝板的销售，增加了热泵产品、冷柜内胆总成、翅片蒸发器等高附加值产品的产销；公司加强了与重点客户海尔、海信、澳柯玛（600336）等的合作，成为海尔中德工业园区超级工厂唯一驻厂模块化供方，实现了销售的增长和份额的提升；公司着力开拓海外市场，西门子、三星、LG、松下、夏普等重点品牌客户订单稳定，并开发了土耳其Vestel等一些优质客户；作为公司开拓东南亚市场的桥头堡和试验田的泰国康盛，于2019年正式投产，并实现了盈利。
新能源汽车业务：2019年，公司对旗下中植一客进行了全面改革和转型升级，明确了其“立足成都、辐射全国、走向世界”的战略方向，确定了以发展“氢燃料汽车”为核心的战略定位。中植一客继续推进试验检测中心和制造基地建设，并重点开拓了成都公交市场，成都公交样车已交付投入试运行，并向龙泉公交交付使用氢燃料电池客车20辆。
3、优化管理架构，实现效率提升
家电配件业务：根据公司统一部署，撤销了事业部设置，分子公司按产品类型划分为原材料和器件两大类；通过注销、吸收合并等方式整合分子公司，加强管理力度，优化业务条线。
新能源汽车业务：通过缩减、合并、增设等方式，将公司整个新能源汽车业务的管理中心定位于成都；通过调整公司部门架构及人员岗位，补充骨干人才，进一步提升工作效率；将四家汽车零部件子公司进行剥离，专注于商用车整车核心业务的研发、生产和销售。
二、核心竞争力分析
公司的核心竞争力为家电制冷配件的研发、制造和销售能力以及在行业内的品牌价值。
1、行业规模优势
公司作为一家专业生产家电制冷管路件的上市公司，经过多年的发展和积累，在制冷钢管、制冷铝管、冰箱两器、铜铝连接管、平行流换热器等细分产品上具有较高的知名度，产销规模在行业内均位列前茅，对下游企业有较强的议价能力，国内市场占有率领先。
2、技术领先优势
公司具备较强的研发能力，技术储备丰富。公司自设立以来一直重视对技术研发的投入和自主创新能力的提高，拥有一支高素质的研发队伍，积极开展与科研院所的深度合作。公司立足于制冷管路行业的深化发展，积极推动合金铝材料在空调制冷管路系统中的应用和推广，是行业材料替代的领先者，是《冷拨精密单层焊接钢管》国家标准的主起草单位，也是《双层管铜焊钢管》国家标准的起草单位。
3、服务网络优势
通过在家电产业基地及大型家电厂商周边设立分子公司为客户提供“零距离”优质服务是本公司竞争策略，公司已经建立以浙江千岛湖和江苏睢宁为管材生产基地，各地共计三十余家分子公司为部件加工及产品销售服务网络布局。较为成熟的网络布局和以服务为导向的营销模式为公司发展奠定基础。
4、客户资源优势
公司拥有国内外稳定的客户资源，与海尔、海信、美菱、伊莱克斯、西门子、惠尔普、LG等知名的家电企业和艾默生等专业制冷设备厂商均建立了长期稳定的合作关系。公司客户由全国逐步推向全球，由以往的产品供应商逐步成长为空调铝制管路成套解决方案提供商。
三、公司未来发展的展望
（一）行业竞争格局和发展趋势
1、行业环境分析
场份额稳步提升，技术产品和商业模式创新不断涌现。近几年家电行业一直在增品种、提品质、创品牌这些方面不断地努力，产品技术和结构升级加速。在新的经济环境之下，新增需求不足，零售增速放缓等问题给行业内的企业带来了不小的挑战，但消费升级的大趋势不改，市场仍有新的增长空间。一方面，国内家电保有量提升及更新量升级支持大家电行业销量继续维持增长，同时，差异化、触及消费者痛点（如健康、智能）的产品以及能够进一步改善居民生活体验的新兴家电产品也是国内市场增长动力；另一方面，海外发展中国家待释放的需求为国内家电企业外销发展提供想象空间，有望成为下一阶段家电龙头的主要成长领域。
公司家电板块业务属于家电行业中冰箱冷柜空调产品的配套产业，顺应外部环境和行业发展趋势，不断实现产品升级，并积极寻求新的业务增长点和市场空间。
（2）新能源商用车行业
在国家对节能减排、环境保护日益重视的前提下，大力发展新能源汽车已经成为大势所趋，我国新能源汽车产业也取得了快速的发展和长足的进步。近年来，受新能源补贴退坡等因素的影响，我国新能源汽车行业承受了较大压力。当前，新能源汽车正处于市场过渡调整期和关键的发展阶段。一方面，产业的健康发展需要培育和营造良好的发展环境，需要相对稳定和可预期的政策，需要有效发挥市场引导作用，另一方面，更需要相关企业注重自身产品技术和品牌积累，打造核心竞争力。
新能源商用车是新能源汽车领域重要的组成部分，在公用领域使用较多，频率较高，推动公共领域用车率先实现电动化，不仅可以实现产业绿色发展，而且可以同步促进配套基础设施的建设和推广应用模式创新，对新能源汽车私人消费起到较强的带动作用。在《国务院打赢蓝天保卫战三年行动计划》、《国务院办公厅关于印发推进运输结构调整三年行动计划（2018—2020年）的通知》等政策文件中均明确要求提高新能源汽车在公用领域用车中的比例。下一步相关政府部门，将可能制定和出台相关政策推动公共领域用车电动化行动，积极推动公交、环卫、邮政、出租、通勤、轻型物流配送等车辆电动化水平提高。
另外，随着技术的不断进步、产品的进一步成熟以及充电配套设施的逐步完善，公路客运、城乡客运、旅游市场等有机会进一步被新能源客车激活，进而形成新一片“蓝海”。此外，凭借我国新能源客车在海外市场的优异表现，有望进一步带动销量，迎来新一轮增长。
公司汽车业务板块主要是研发、生产和销售新能源商用车，将抢抓市场发展机遇，提高产品竞争力和品牌知名度，争取更大的市场份额。
2、竞争格局分析
（1）家电制冷管路及其延伸产品行业竞争格局分析
公司家电配件业务为制冷管路及其延伸产品的生产与销售，产业链较长、产品种类多、客户覆盖面广，再加上客户要求多地供货的特点，目前，尚未与某单一竞争对手形成全面且激烈的竞争，多为局部产品、局部市场的竞争。
公司目前是国内制冷家电用钢管产品最主要的供应商，目前国内竞争对手较少；公司是国内主流冰箱、冷柜制造企业（如海尔、海信）蒸发器、冷凝器的供应商；公司目前正向热管理解决方案提供商转型，目前微通道热交换器、翅片等业务占比较小，但具有广阔的市场空间，主要竞争对手较少。
公司制冷管路及其延伸产品具有产能规模大、产品种类全、配套能力强等优势，是行业内唯一完全具备冰箱冷柜系统模块化供货保障能力的供应商。制冷钢管、合金铝管、双层管及毛细铜管等原材料产品及其延伸部件产品在产销规模和质量技术水平方面在细分领域内属于领先地位。家电整机厂对供应商的产能、成本、技术、质量存在较高的要求，因此生产规模是配套企业构筑竞争壁垒和参与市场竞争的核心。通过规模带来的成本优势，规模化投入带来的产出反补技术创新，实现正向循环，使得整机厂和龙头配件配套企业关系愈加密切，合作更牢固。
公司不仅掌握制冷系统基础管材的生产技术和能力，具备制冷系统管路部件生产技术和能力，而且在多年参与海尔等知名客户配套过程中具备了整合系统件实现模块化供货的能力，成为了模块化解决方案提供商。随着未来家电整机厂更多地聚焦资本、品牌和渠道运营，模块化供货必然成为整机厂供应链的发展方向。
除了现有的家用制冷电器和家用空调器管路及零配件以外，公司通过布局新能源汽车业务，进一步覆盖汽车空调、商用空调用管路和零配件等领域，实现产业间协同，公司将成为制冷行业管路及延伸产品的综合供应商。
（2）新能源商用车竞争格局分析
公司目前主要产品是纯电动客车和氢燃料客车。目前，随着新能源补贴政策的进一步退坡，新能源客车行业逐渐回归理性和健康发展，新进入者减少，已经进入者也在退出，竞争格局和排名渐趋稳定。行业和企业继续深耕细作，回归产品和技术本质，进行研发技术投入和产品开发，在严峻的国内市场形势的倒逼下，新能源客车企业走出去的步伐将加速。从市场结构上看，纯电动车型仍是新能源客车市场的主力车型，但氢燃料电池客车近几年迅速崛起，未来前景广阔。
公司作为新能源汽车商用车行业的新生力量，在过去几年已经拥有一定的技术积累和品牌沉淀，公司将抢抓氢燃料商用车市场发展机遇，通过继续加大包括成都在内的市场开拓力度，完善和完备相关车型，升级燃料电池技术等措施实现公司市场目标。
（二）公司未来发展战略
公司继续坚持“稳家电，强汽车”的发展战略，一方面，家电板块在产销规模稳定的基础上，提升经营质量，减轻资产负担，提高盈利能力；另一方面，公司汽车业务将通过重点研发和生产氢燃料电池客车、纯电动城市公交车等系列产品，将汽车业务做大做强。
（三）2020年经营计划
2020年，两大业务板块在既定的经营目标下，分别重点开展以下工作：
新能源汽车业务：进一步完善和完备客车车型，启动对物流车和专用车的研发投入；按计划推进年产2万台新能源汽车生产基地建设项目；以成都为中心和样板引领国内销售，积极开拓东南亚及其它海外市场；坚持既定的资本市场路线，寻求外部合作并购机会。
（四）公司战略实施和经营目标达成所面临的风险
2020年国内外经济形势多变，经营风险加剧，主要体现在：
1、原材料价格波动风险
公司生产所需的主要原材料为特定型号、规格的冷轧、热轧钢材以及铝锭、铜管等，其中钢材、铝材和铜管在总成本中所占的比重较高。因此原材料市场价格的波动会给公司带来较大的成本压力。公司将通过与上游供应商签订长期合同的方式锁定价格，规避风险；同时，通过适度的商品期货套期保值操作，降低原材料价格波动给公司带来的不利影响，并积极做好与客户的协调沟通工作，适时调整产品的销售价格。
2、汇率波动风险
公司继续开拓海外市场，有较大比例的产品出口。国际汇率波动以及部分区域政治不稳定，可能对公司产品的出口、收款和结汇等造成不利影响。
公司将加强对海外市场和客户的风险评估，提高以人民币作为结算货币的比例，约定汇率风险承担责任；加强现金流预警管理，完善海外货款回收机制，研究使用相关金融工具，控制汇兑损失。
3、盈利能力风险
冰箱、空调行业市场需求进入平稳增长期，行业增速趋缓。为了能在有限的新增市场空间中获取更大的市场份额，其他竞争对手企业有可能采取低价策略，这将加剧行业内的市场竞争，盈利能力存在下降的风险。客车制造业资金需求规模较大，应收账款帐期较长甚至坏账风险，加大企业的资金成本，同时，国内客车行业竞争激烈，一定程度上削弱客车制造业盈利能力。
公司将加大供货保障力度，进一步提升模块化供货水平，提高新竞争者进入门槛和客户粘性；加快新客户和新产品的开发，严控各项成本支出。
4、人力资源风险
随着公司产业布局的进一步完善和规模的扩大，公司在管理方面的压力逐步加大，需要大量生产、管理、技术人员，这对公司的人力资源工作提出了更高的要求，需要公司在人力资源队伍建设和体系完善方面作进一步的提升。而且随着劳动力成本的逐年上涨，一定程度上压缩了公司的利润空间，进而影响公司的发展和产品的竞争力。
面对上述风险，公司一方面将充分利用现有资源，通过技术研发及工艺创新，提高生产效率，降低人力成本；另一方面有针对性的进行员工内部培训和人才培养，完善人才队伍建设；另外，公司正逐步加大外部人才引进力度，缓解人力资源的需求压力，完善和丰富人才结构。
5、新能源客车政策变化的风险
为推广新能源客车，目前国家和地方政府推出了一系列推广政策和政府补贴政策，若新能源客车政策发生改变，如补贴政策进一步退坡乃至取消，短期内公司新能源客车的销售和盈利水平将面临下降的风险。
公司将加强新能源客车技术的研发与运用，掌握新能源客车核心技术，不断降低新能源客车制造成本；强化与客户的合作深度，逐渐从销售产品向提供整体解决方案转型。
