公司的发展都是从小到大，国外的科技公司大多发迹于创始人的车库中，而中国的公司也大多经过了漫长的发展，在获得投资之后才获得了迅猛的发展，而滴滴就是一个很好的例子。
在创业初期，初出茅庐的程维没有钱，好不容易从自己上司王刚处借到了70万元，这就算是天使轮投资了。随后，滴滴依靠自己的努力打通了市场，最终获得了金沙江创投的百万美元投资，最终进入到了发展的快车道。
和高德、曹操、滴答出行这些公司相比，滴滴是非常幸运的，毕竟国内网约车的运营模式都大同小异，而谁最先得到投资，就能够成为行业的领导者，而程维就是这样一个幸运者，使得滴滴迅速与高德、曹操、滴答出行拉开差距。
但是，滴滴的商业模式在前期注定是要亏钱的，而能否存活下去继续发展，就要看公司是否有源源不断的投资。从滴滴成立至今，先后融资超20轮，融资金额超240亿美元，而最大的融资金额，是软银孙正义投资的120亿美元。
一说到孙正义，最让人津津乐道便是投资阿里巴巴，最终获得了千倍回报，孙正义的软银也一战成名。在看准了中国的出行市场之后，孙正义便不断加投滴滴，最终在滴滴的股份占比达到了21.5%，而创始人程维、柳青的股份占比仅为7%和1.7%。那么是否可以说，滴滴已经是日本人的企业了呢？
其实滴滴和阿里巴巴情况非常类似，马云在阿里持股4.8%,为最大个人股东，而软银同样也是占股20%以上，但是公司的投票权还是在马云手上，公司最终的决策权还是掌握在自己人手中。滴滴也是如此，所以说，虽然程维占股不及软银和优步，但是公司内部的决策还是程维说的算。
很多人觉得孙正义的投资很厉害，但是就近几年的表现来看，孙正义的很多投资都血本无归，而很多也都是盲目投资的，广撒网的投资方式最终宣布了失败。滴滴被调查之后，股价被腰斩一半，从孙正义投资滴滴的时间来分析，孙正义在这笔投资上又是血亏的。
当然，投资不能够看眼前的得失。就目前而言，滴滴有着其他网约车平台所没有的实力，千万级别的订单量、成熟的上下流系统，使得滴滴还有很多次失败的机会，只要滴滴能够抓住一次机会，就能够迎来快速发展。
