财联社3月28日讯(编辑平方实习编辑刘星雨)总市值139亿元的国机汽车晚间公告，公司注意到“一则市场消息，国机汽车直线涨停”相关新闻报道引发关注，为避免相关信息对广大投资者造成误导，现予以澄清说明。国机智骏是公司的参股公司，持股比例40%，不纳入公司合并报表范围。
经公司自查并向国机智骏了解，国机智骏目前正在与多家潜在投资者进行商务洽谈。截至本公告日，上述洽谈未取得**结果，洽谈过程没有涉及应当披露的事项，公司及国机智骏均未与其他企业签署意向协议或合作协议。
今日尾盘，有媒体报道称，已经停产半年的新能源汽车品牌国机智骏有望迎来新机。赣州市一位知情**向记者透露，国机智骏正在引入外部投资者滴滴，双方进行了一年多的谈判，目前谈判已进入尾声。同日，滴滴相关人士向记者表示，不便评价，此事涉及到上市公司，以上市公司的公告为准。
受消息**，国机汽车尾盘两分钟从平盘附近直线拉升涨停直至收盘，成交金额1.56亿元，换手1.21%。
事实上，国机智骏与滴滴的相关传闻由来已久。据科创板日报2022年6月份的报道，滴滴造车的消息在3月被媒体集中报道讨论，消息称滴滴拟收购国机汽车参股公司国机智骏的三分之一以上股权。尽管滴滴方面对此未做出回应，国机汽车亦未确证这一消息，但或受此影响，其后国机汽车股价在3月、4月、6月已历经三轮股价异常波动。
在去年3月18日，国机汽车在互动平台回应市场传闻称，国机智骏确在与业内多家企业接触，寻求合适的战略投资者。3月18日至3月23日的四个交易日内，国机汽车“四连板”涨停。
随后在6月12日，国机汽车发布股票交易风险提示公告表示，经公司自查并向国机智骏了解，截至该公告日，公司及国机智骏均未与其他企业签署意向协议或合作协议，不存在应披露而未披露的信息。
为何每次传闻都能引发国机汽车股价的大幅波动？据科创板日报报道，国机智骏拥有新能源汽车生产资质这一较为稀缺的市场资源，或最为外部资方看重。在新能源汽车行业准入监管收紧的背景下，“对于急需取得新能源汽车生产资质的企业来说，收购现有汽车生产企业，并且具有整车生产资质和完整生产设施的车企，在原址生产新能源汽车企业无疑是更优选择。”
天眼查数据显示，国机智骏成立于2017年，注册资本8亿元，是一家新能源汽车研发制造商，主要从事新能源汽车的研发、制造、销售和服务，拥有整车集成与三电核心技术。据乘联会数据，国机智骏2021年全年新能源车合计销量**1840辆(其中GC1占据1402辆)，较2020年同期同比下降91.87%。
公开资料显示，国机汽车是世界500强企业国机集团旗下一家大型汽车综合服务企业，是行业**的进口汽车贸易服务商和世界**的汽车工程技术服务商。汽车贸易服务板块，是公司的核心业务。半年报显示，汽车贸易(整车销售)收入占比近62%。
2023年2月份，国机汽车发布两份中标公告，全资子公司**汽车工业工程有限公司分别中标2.69亿元宝骏基地整车涂装产线项目、合计3.74亿元的奇瑞股份相关项目。
东亚前海证券郑倩怡研报认为，国机汽车为大型汽车综合服务企业，过往十余年均处于行业**地位。公司稳定位列**经销商集团百强榜前十名。目前公司参、控股4S店30余家，旗下4S店主要集中在京津冀及长三角等地区，形成了区域规模效应。预计国机汽车2022年归母净利润3.31亿元，同比增长29.2%，2023年3.37亿元，同比增长1.75%。
