9月27日，苏州市政府国有资产监督管理委员会发布了一则引人注目的招聘启事，标志着苏州东吴财产保险股份有限公司（筹）的成立。这家以苏州为总部的全国性财产保险公司，已获得金融监督管理总局的筹建批准，目前正在积极招募人才，以满足其筹建阶段的需求。
东吴财险的成立不仅是对安心财险遗留风险的审慎应对，也是苏州国资在金融领域战略布局的关键一步。这一举措与天安财险的处理方式颇为相似，都采用了“新设承接 破产”的策略来化解风险，确保市场的平稳过渡，并为那些问题重重的公司画上圆满的句号。
安心财险，这个曾经的互联网保险领域的明星，如今却步履艰难。从保费规模的快速增长到卷入P2P平台的危机，再到偿付能力的急剧下降，它的发展历程充满了波折。尽管如今已华丽转身，但鉴于其兄弟公司东吴人寿的长期亏损，人们对东吴财险的未来也不免产生疑虑。
在这个充满不确定性的市场中，人才成为了最宝贵的资源。东吴财险的高层人事布局已经明朗化，拟任董事长宋继峰和总经理夏卫新，他们的加入无疑为东吴财险带来了新的希望。但同时，原安心财险坚守下来、面临薪酬限制窘境的高管，他们的未来又将何去何从？
东吴财险什么来头？
东吴财险的筹建，显然是监管层为了应对安心财险的遗留问题而采取的策略。这一幕与天安财险的剧本惊人相似，都是通过“新设承接 破产”的双管齐下策略来化解风险。
作为国内仅有的四家专业互联网保险公司之一，安心财险在2015年获得了监管的筹建批文，由七家股东共同出资，注册资本高达10亿元。其实，安心财险的诞生之路颇为曲折，历经五年零四个月的筹备，尽管最终安心财险拿到了梦寐以求的牌照，但这似乎只是不幸旅程的序曲。十三年的时间，如同白驹过隙，转瞬即逝，留下的，却是一地鸡毛和深刻的教训。
在成立之初，安心财险的保费规模如同坐上了火箭，迅猛增长。但这种繁荣并没有持续太久，到了2018年，安心财险不幸卷入了P2P平台的暴雷风波，遭遇了前所未有的挑战。这场风波导致公司当年累计亏损近5亿元，这一巨额亏损在2019年初引发了一连串的负面效应，包括裁员和业务缩减。2019年也成为了公司发展的顶峰，之后便是一路下滑，到了2022年，公司的业务几乎完全停滞。从成立至今，安心财险已累计亏损超过20亿元。
到了2020年第三季度，安心财险在偿付能力报告中坦白，由于2018年末的再保险责任准备金和未决赔款准备金出现了不利偏差，收到了银保监会的监管函。公司被要求在规定时间内提交准备金不利发展的原因分析和整改方案。保证保险业务的巨额准备金计提，是导致偿付能力急剧下降的主要原因。
2021年，安心财险再次因为偿付能力严重不足，收到了当年银保监会的首张监管函。《决定书》明确指出，安心财险存在偿付能力严重不足的问题，并要求其采取一系列措施，包括增加资本金、暂停接受新车险业务、限制高管薪酬等。这无疑是对公司运营的又一次重大打击。
随着形势的急转直下，安心财险缩减其信用保证保险业务的规模。2018年，该业务从第二大险种滑落至第五位。2019年，保证险的原保费收入甚至为-1354.39万元。然而，到了这个阶段，安心财险面临的挑战已经不仅仅是业务调整那么简单。公司已经错过了扭转局面的最佳时机。在没有外部援助的情况下，要实现业务的复苏和公司的重生，变得异常艰难。
2024年8月，安心财险在与杭州惠金资产管理有限公司的保证保险合同纠纷中遭遇了法律的重击，被浙江中级人民法院强制执行了高达4.4亿元的赔偿。这场判决不仅让公司的资金链紧绷，还让法定代表人韩刚的生活受到了限制，高消费和非必需的消费行为被明令禁止。
杭州惠金资产管理有限公司，这家地方国企，似乎成了保险公司们的噩梦制造者。除安心财险外，它还让长安责任保险陷入深渊，同时与中华联合财险、亚太财险等公司纠缠不清，保证保险合同纠纷不断。从长安责任保险和安心财险的案例来看，保险公司在这场法律斗争中似乎总是处于下风。这些案件通常由浙江地区的法院审理，而长安责任保险与杭州惠金资产管理有限公司之间的历史纠纷，甚至引发了关于案件归属地的激烈辩论。
安心财险纳入苏州的金融版图，其实早有预兆。根据工商登记的资料显示，早在今年3月18日，安心财险的注册地址就已从北京延庆区的一处办公地点，悄然变更为了苏州相城区高铁新城的相融大厦。这一变动在6月份得到了金融监管总局的正式认可，其保险许可证上的“机构住所”一栏也随之更新，标志着安心财险正式落户苏州，由江苏局颁发新的许可证。
东吴人寿亏损严重，东吴财险是否会步入后尘？
新财险牌照的颁发标志着苏州国发集团在金融领域的又一重要战略布局。作为该股权收购的主导力量，其金融版图已经扩展到证券、银行、保险、信托和资产管理等多个领域，成为全国地级市中金融牌照最为齐全的地方金融控股平台之一。在保险领域，国发集团此前仅拥有东吴人寿这一寿险公司，而东吴财险的成立则填补了其在财产保险领域的空白。
获得财险牌照对国发集团来说无疑是一剂强心针，为其打开了新的增长空间，但随之而来的挑战和竞争压力也不容小觑。财险市场并非蓝海，众多中小型财险公司已深陷经营泥潭。财险产品虽多为短期保险，但覆盖的风险类型多样，对专业性的要求丝毫不逊于寿险。国发集团在寿险领域的探索尚未有显著成就，其在财险领域的驾驭能力自然也备受质疑。
东吴人寿发布的2024年第二季度偿付能力报告揭示了其财务状况的严峻性：继2023年亏损17.8亿元之后，2024年上半年的亏损额进一步攀升至2.4亿元，亏损幅度同比激增48.5%，而自成立以来的累计亏损额已高达28亿元，这一数字令人咋舌。
东吴人寿在2024年半年工作会议上的自我反思，揭示了其发展之路异常艰难：公司发展质态并未得到有效提升，人均产能和队伍结构低位运行，产品结构和期限结构未能达到合理预期，转型的内驱力不足；此外，公司在机构发展上的差异也未得到有效改善，省外发展不均衡，省内发展差异过大，这些问题的存在进一步凸显了东吴人寿在市场竞争中的脆弱性。
在江苏省内，东吴人寿不仅要应对来自无锡的国联人寿、南京的利安人寿等本土强劲对手的竞争，还要面对国寿、平安等保险业巨头的压力。在财险领域，东吴人寿同样面临激烈的竞争，除了传统财险巨头外，江苏还有如南京的紫金财险和凯本财险（中国）等本土实力强劲的公司。这使得东吴财险可能重蹈东吴人寿的覆辙，面临类似的困境，其发展前景充满挑战。
万事已备，只待英才
国发集团，作为苏州市财政局的全资子公司，自然在东吴财险的人事任命上拥有决定性的影响力。市场上的最新消息显示，东吴财险的高层人事布局已经明朗化：拟任董事长宋继峰，作为国发集团的总经理，将亲自挂帅；而总经理一职则由东吴财险的现任副总经理夏卫新接棒。这样的人事安排，无疑是国发集团在巩固其在保险领域影响力的又一棋。
宋继峰，这位1974年出生的领导者，其职业生涯的稳步上升同样引人注目。自1997年加入职场以来，宋继峰一直在苏州政府体系内稳步晋升。从苏州市财政局人事教育处的一名普通科员起步，他历任国有资产管理处副处长、苏州市政府办公室综合六处副处长，直至处长，再到苏州市政府金融办副主任，苏州市地方金融监督管理局副局长，每一步都展现了他扎实的业务能力和卓越的领导才能。
2022年3月，宋继峰出任苏州市财政局副局长，一年半后，他便被调至国发集团，担任党委副书记，并被提名为总经理人选。2023年8月10日，国发集团的干部会议上，市委宣布了对他的新任命，这标志着宋继峰在国发集团的权力结构中占据了核心位置。
夏卫新，目前担任东吴人寿党委委员及副总裁，已被提名为东吴财险的总裁。他的名字依然列在东吴人寿官方网站的高级管理人员名单上。自2013年6月起，夏卫新便担任副总裁一职，在东吴人寿内部积累了深厚的行业经验，还具备坚实的监管背景。夏卫新的这些专业素养和对行业的深刻理解，让人们对他在东吴财险的领导岗位上的表现充满期待。
回到此次东吴财险招聘，其人才招募动作迅猛且广泛，覆盖31个关键岗位，从总公司副总经理到各类业务负责人及专业技术人员。其招聘的触角很可能伸向了江苏本土的财险公司，包括紫金财险、凯本财险以及头部财险巨头们，一场人才的争夺战已悄然拉开序幕。
至于安心财险，官网显示其高管团队的阵容已经缩减至三人：徐林，身兼总经理助理、董事会秘书、投资负责人三职；王晖，合规负责人；马晓军，审计责任人。值得注意的是，王晖已达退休年龄，正式离职，其名字也已从最新的二季度偿付能力报告中消失。
他们都是在2017至2018年间加盟公司的资深人士，不过目前均面临着薪酬限制的窘境，根据安心财险2024年四季度偿付能力报告，董监高最高薪酬仅40.93万元，20万以下高达9人，远低于行业平均水平。特别是对于拥有北京大学背景的徐林和王晖来说，这一薪酬水平与他们的教育背景形成了鲜明对比，但这也是他们必须自食其果的现实。
数据来源：安心财险2023年4季度偿付能力报告
徐林的情况尤其引人唏嘘，1973年出生的他，本应处于职业生涯的鼎盛时期，却不幸遭遇公司的动荡，坚守了六年，却只能领取受限的薪酬。另一位80后高管马晓军同样面临类似的处境。他们未来是否能在东吴财险找到新的位置，仍是一个未知数。
