麦格理指，小鹏首季净亏损少于市场预期18%，受惠于向德国大众提供服务带来强劲的盈利贡献。该行指，小鹏销量增长仍为后期推动，基于MONA及新小鹏电池电动轿车推出，公司对第四季销售急升乐观。
该行上调对小鹏明年销量预测至31.3万辆，但预期今明两年收入持平，经调整净亏损预测分别按年收窄21%及22%，反映向德国大众服务有更佳盈利能力。在新管理层扭转盈利能力及产品策略下，该行对小鹏仍持观望看法，并基于剧烈竞争，对大众电池电动车市场持审慎看法，等待MONA车款更多详情。
该行维持对小鹏“中性”评级，目标价由28港元上调至32港元。
