5月16日晚，*ST保力发布公告称，因公司股票收盘价连续二十个交易日低于1元，已触及交易类强制退市情形，公司股票将被深圳证券交易所终止上市交易。
5月16日，*ST保力以0.11元/股收盘，也成了*ST保力**的收盘价，A股史上退市时**股价由此诞生！就在此前一天，*ST保力股价甚至跌破过1毛，触及0.09元/股的低点并以此收盘，成为A股**一只股价低于1毛的个股。
*ST保力的前身名为坚瑞消防，该企业在2010年成功登陆深交所。2016年，坚瑞消防以52亿元溢价收购了沃特玛电池进军磷酸铁锂动力电池赛道，并更名为坚瑞沃能。当年实现营收38.2亿元，对应净利润4.25亿元，分别同比增长5.57倍和11.03倍。
但由于沃玛特业务增速过快、应收账款回款慢及资金链紧张等综合因素，2017年、2018年，坚瑞沃能分别实现营收96.60亿和39.97亿元，对应净利润则分别为-36.84亿元和-39.25亿元，出现巨额亏损。
转型失败后，坚瑞沃能2019年宣布破产重组，常德新中喆顺势接手坚瑞沃能，并成为后者**大股东，常德新中喆的大股东高保清成为坚瑞沃能实控人。2019年坚瑞沃能实现营收5.44亿元，实现归母净利润2.95亿元，实现扭亏为盈。
2020年，“坚瑞沃能”更名为“保力新”，但随即再次陷入经营困局，2020、2021年和2022年净利润分别为-1.71亿元、-1.33亿元及-1.87亿元。
2023年5月，保力新还曾计划切入大型储能领域以培育新的业务增长点，并与拥有大容量电池技术的奥林波斯成立合资公司，但仍未改变公司亏损的窘境，2023年公司依旧亏损1.88亿元。
巨亏之下，公司与重组方纠纷不断。保力新认为，公司持续亏损，常德新中喆未履约支付8.28亿业绩补偿金；常德新中喆则不认可其提出的补偿数额。
2024年保力新业绩仍没有出现回暖的迹象，2024年一季度公司亏损0.25亿元。上市以来，公司合计亏损75.21亿元。4月29日，深交所对公司下发问询函，并被实施“退市风险警示”和“其他风险警示”，股票简称由“保力新”变更为“*ST保力”。**走向退市。
由此，2024年A股面值退市大军再添一员。根据Choice数据显示，今年以来已有7股因股价不足1元而被强制摘牌，包括ST星源、ST贵人、ST鸿达、*ST爱迪、*ST泛海、*ST柏龙和*ST华仪。
还有4股也已满足“1元退市股”条件，包括*ST美盛、*ST世茂、*ST民控、ST中南，且均已收到交易所下发的终止上市事先告知书。
除了上述这些已满足“1元退市股”条件的个股外，当前A股还有不少股票在面值退市的边缘徘徊。根据Choice数据显示，截至5月16日收盘，有8股股价不足1元，其中正源股份已连续10个交易日股价不足1元，ST迪马和*ST贤丰为9个交易日股价不足1元，*ST高升为7个交易日股价不足1元。
