高盛发表研究报告指，中远海控(601919)首季纯利68亿元，较2023年第四季的18亿元明显改善，但仍略低于去年同期的71亿元，符合市场预期和管理层就盈利基本持平的指引。
而展望未来，该行认为，有见一些地中海西部港口已经出现拥堵，而印度和拉丁美洲或成为新的需求动力，次季的运费存在上行风险。该行更新了最新的班轮装运量和运价假设，并将2024年至2026年的纯利下调8%至上升13%，将公司H股目标价微升至6.9港元，A股目标价不变在8.9元，予“沽售”评级。
